（5）停站方案优化研究

刘祥喜从列车停站方案设计的角度出发，归纳了城市轨道交通的列车停站方案的种类及特点，并对各种停站方案的优缺点进行对比分析，提出了停站方案的优化目标，分别建立了不同停站方案的基本优化模型。而刘斌等人则从换乘方式的角度出发，认为连续同站台换乘方式能有效节省换乘时间，提出了加强对乘客的宣传和引导、加强对换乘站客流情况的长期监测和实时监控、优化列车运行图、优化换乘站站内客流导向标志设计等应对措施，以确保安全的前提下提高城市轨道交通系统的通行效率。

交通问题不重视只会随着社会进步的节奏持续恶化，轨道交通责无旁贷。地铁系统的工作者们只有通过科学合理的规划组织运营，才能发挥地铁的优势，缓解城市拥堵的同时，给下一代营造良好的生活环境。