DYNAPAC    CP132、CP221、CP271
BOMAG    BW11RH、BW24R
PROTEC    PR20、PR24、PR30
CAT    PS-150B、PS-200B、PS-300B、PF-300B、PS-360B
SAKAI    TS650C、TZ700、TZ600、T600C、TS160、TS200、TS600C、T2
表1-2 国内外同类产品技术参数对比
主要技术参数    生产厂家及产品型号
    PROTEC
PR24    BOMAG
BW24R    DYNAPAC
CP271    徐工
XP260    洛建
YL25
最小工作质量（kg）    12500    13500    12400    14500    16000
最大工作质量（kg）    24000    24000    27000    26000    24000
轴距（mm）    3870    3465    -    3840    3630
轮距（mm）    -    -    -    490    490-510
理论爬坡能力（％）    40    39    20    20    20
自动集中充气    有    有    有    无    无
摇摆形式    机械    液压悬浮    机械    机械    机械
传动形式    液压    液压    液力    机械    机械
最小转弯半径（mm）    4270（内侧）    -    -    9000（外侧）    9000（外侧）
工作速度（km/h）    0-8
0-20    0-5.8
0-12.8
0-25    0-23    前进：
6、9.8、16
后退：6    前进： 3.5、7.8、13.2、23
后退：3.5
前后轮重叠量（mm）    67    50    42    50    50
最小离地间隙（mm）    270    -    -    290    -
压实宽度（mm）    1923    1986    2350    2750    2790
接地比压（kPa）    -    -    301-672    250-420    200-400
发动机功率（kW）    90（康明斯）    82（康明斯）    74（康明斯）    115（上柴）    100（东风）
注：“-”表示没有该参数或该参数数据不详
3轮胎压路机的发展趋势
通过对轮胎压路机的研究与考察，我们不难得出在未来的压路机市场中将主要以大吨位压路机为主，其中高新技术将不断得到应用以确保压路机的干性能的发挥，这就需要制造商除了要有精湛的制造工艺，还要有不断创新的技术及理论水平，例如钢材质量的提高、橡胶密封件材料的合理加工、基础工艺能力的提升等，此外对于工艺装备精度的提高、设备配套性著、检验、试验手段的创新也是品质提高的重要因素。
除此之外，用户体验也将被带入新产品的研发过程中，比如新型带空调的驾驶室，更简单便捷的操作环境与操作过程体验，更加舒适的驾驶环境以及更加开阔的视野。这些用户体验都必须加到研发设计中去，这样才能使自己的产品更受用户欢迎。同时，新技术的应用也将使得驾驶人员在驾驶过程中能构够到舒适的体验，比如新技术的使用使得轮胎压路机的爬坡能力的到了很大的提高。综上所述，轮胎压路机正因科学技术的不断提高和工艺水平的不断改良而向着高度自动化，大吨位，优体验的方向发展着。 轮胎压路机的国内外现状及发展趋势(2):http://www.youerw.com/yanjiu/lunwen_36566.html