电动汽车可分为混合动力汽车、燃料电池汽车和纯电动汽车三大类。随着环境问题以及能源危机的加剧，因具有节能、环保、低效等优点，电动汽车的研发已经受到了世界各国的广泛重视。42165

在美国、欧洲、日本国等等发达国家，由于各国对对环境问题的重视而对汽车尾气排放制定的严苛政策以及新兴技术的发展，各大汽车公司对于电动汽车的研发投入相当大的资源，并取得了许多成果，推出了许多新产品。于此同时相关国家，也推出了一系列的优惠政策，来推动电动汽车的发展，诸如对汽车公司科研投入的补偿优惠政策，对电动汽车销售的优惠政策等等。论文网

目前，混合动力汽车占据了美国电动汽车市场的绝大部分，美国政府通过政策补贴，行业政策等方式来对电动汽车的推广进行支持。英国作为当今世界电动汽车使用最广泛的国家，在半个世纪前，英国就已经开始使用电动汽车。日本对纯电动汽车的研发始于二十世纪七十年代。目前日本对动动汽车的研究处于世界前列，其混合动力的电动汽车生产规模是世界上最大的。

我国电动汽车的研发始于1950年；20世纪70年代我国研制出第一辆钠—硫电池驱动的电动汽车；20世纪末，我国进入了电动汽车的研究高潮，并将电动汽车被的研发国家列为“八五”科技攻关项目。在此之后国内的许多科研院所和汽车公司开始研究电动汽车，并取得了不菲的成果。就目前而言，我国电动汽车的研发与国外相比差距并不大。“十五”期间，在国家 863计划电动汽车重大专项连续两期的支持下，我国在纯电动汽车的核心部件发、总成集成以及整车系统设计上实现了技术创新和跨越[4]。

参考文献

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