国外发展状况最近这些年来，国外有许多的专业研究机构，使用脉冲涡流技术，对飞机机身构造中裂纹和腐化的检测问题，展开了普遍而深入的研究，获得了令人瞩目的成就。适合人们在工业上使用的脉冲涡流无损检测仪也被推出。65146

加拿大的国家飞行器研究机构，提出了在提离点的基础上进行脉冲涡流厚度测量。从而，因为提离效应对厚度检测形成的影响，可以成功地被避免。 

英国的研究人员将脉冲涡流检测相关技能，应用在非铁磁性材料和铁磁性材料的缺陷检测之中。然而对于铁磁性物品，这种方法很大程度地抬高了脉冲涡流响应信号，检测的灵敏性被改善了，可靠性也被改善了，检测时间被大大缩少了。

检测中因提离效应在所遇到的困难，除在提离点的基础上检测的方式外，在参考信号的基础上的解决方法，也被国际研究人员发现并攻克了，取得了令人瞩目的成果。

ABB公司获得了脉冲涡流检测的装置口，具有高检测精度，但是成本比较高，脉冲涡流检测的装置口很难在生产和工业上得到推广和应用。 

2国内发展状况

近年来，我们国家发展脉冲涡流检测研究的速度也十分惊人，不少关于它的学术研究也陆陆续续刊登在国内书本和报纸上。脉冲涡流厚度测量、探伤、无损检测等方面，我们国内把它们重点研究，特征量的选取为：过零点、 最值点、提离点等。国内在这方面的钻研虽然起步不算早，但研究的面广泛，各种新方法不断出现。论文网

文献[2]的基础上，从在提离点基础上的测厚方法，信号发生器作为实验设备，从理论和实际，证明了这个方法的可行性，为消除提离效应打下良好的基础。 

文献[3]为著名高校的L.Shu,H.Songling,Z.Wei和Y.Peng关于在提离点基础上的脉冲涡流厚度测量的实验研究，将两级探头运用到厚度测量中。 

文献[4]研究了一种新型电感储能脉冲源的放电特性，提出了两种方法，一是通过改变电感阻尼的方法，二是电感并联电容的方法，成功地实现了脉冲电流波形的变化。本研究为检测线圈提供很好的理论参考。       

文献[5]概括了脉冲涡流检测技术的一些研究进程，此中包含对于提离效应降低技术的研究，并在文章最后提出了对脉冲涡流检测技术的在实际应用的蓝图，该文章认为如何正确的使用提离效应该是未来需要研究的一个很好问题，提离效应如果应用不当，会引起严重的测量误差的出现。 

文献[6]主要讲的是在脉冲涡流磁场的特性分析研究，从频域和时域两方面进行了分析和研究，对特征值的找取有一定的使用意义。 

文献[7]从理论计算上分析了脉冲磁场传感器，文中提到了传感器的工作原理，对传感器的工作原理采用了数学的方法进行分析，并制定了两种方案，最后通过分析比较得到：检测磁场强度弱的磁场采用单线圈更好。 

文献[8]是将脉冲涡流检测技术应用于厚度的无损检测，根据测量所得到的感应电流的相关参数作为一个特征信号，从而可推测出被测板材的厚度和探头与被测板材的距离，测量误差小于2%。