近几年智能手机的普及和 APP 的推广极大地促进了国内外卖订餐市场的火热 程度，但是吃几乎是人类种族共同的话题之一，国外此类订餐平台也发展了很久， 而作为世界上科技最强国的美国，早在上个世纪末就开始了网络订餐市场的探 索。下面将分别对国内外订餐平台配送物流的研究现状分别进行详细分析。75524
1 国内研究现状 

国内关于外卖订餐平台物流配送的研究也是由于近几年此类平台的火爆才 开始多起来的，在这之前，专家学者们关心的比较多的是像淘宝这样传统 B2C 电商平台的快递物流，而饿了么等 O2O 平台虽然也是将商品从卖家流转到买家 手中的整体配送结构，但是其覆盖半径远小于前者，仅限于同城，甚至是方圆几 公里的同一区域。下面将分析国内对餐饮 O2O 平台物流模式的研究。 

马岳、李艳在《“实体店+ 外卖”模式下的中式快餐发展策略》中指出：首 先，O2O 平台依托的基础是实体店，将其与外卖送餐结合，开展“实体店+外卖” 的经营模式，框定外卖商圈即配送的区域，比如商业区、住宅区、文教区、娱乐 区以及城市中的工业区等，然后进行“接单——订单处理——配送”的标准 O2O

运行模式。订单处理要把握三个原则: 一是，先订者先出。快餐本身就要体现“快” 字，否则客户会因不堪等待，成为流失的顾客。二是，订单的合并。客户分散下 达的订单也会有聚合现象，对于相同的订单可以进行合并，便于厨房准备菜肴。 三是，路线规划。业务员要对区域了如指掌，根据订单安排最佳路线进行配送， 节省时间[13]。 

而饿了么等平台的作用就是将这些有外送业务的餐厅整合到一个网页上，方 便消费者找到餐厅，餐厅也更容易获取新的客源。万事开头难，饿了么诞生之初， 创始人张旭豪、康嘉除了当接线员之外，还需要在送餐人手不够时，两人就要亲 自出去送外卖[14]。饿了么公司业务逐渐上升，加盟餐厅越来越多，开始使用了众 包物流——即人人都来承包物流这一块，加盟餐厅自己负责快餐的配送，而当加 盟餐厅人手不够的时候，可以通过饿了么系统后台得到所需服务商的配送支持论文网

[6]，让饿了么自建物流进行配送，但这种自建物流目前在饿了么的配送组织体系

中占比较众包物流小，主要服务对象是白领上班族，而饿了么的大多数用户是在 校学生，其他近年才开始染指外卖市场的电商大鳄如美团外卖、百度外卖、口碑 外卖等也都普遍采用了物流众包的模式[15]，[16]，这样在针对学校市场的时候既节 省了人工成本，又方便商家与配送方的无缝衔接。当然，也有一些自建物流体系 的外卖平台，比如到家美食汇，以及肯德基麦当劳这样拥有深厚市场基础的连锁 快餐厅[17]。 

除了众包物流和自建物流之外，饿了么也尝试过第三方物流配送，将配送费 用加入到用户下单时需要支付的费用当中，但这种做法不易于被用户接受，单量 也起不来，谁又愿意送呢[9]？ 

    为了优化物流配送的效率，饿了么正在开发一套名为“帕拉丁”的APP，将 对短途物流进行调动和路线规划。每个外送员的手机上都会安装一个打通了帕拉 丁的APP。它的主要功能是对外送员的位置进行定位、接单、规划订单，并且还 会统计出每一个单子在每一个阶段耗费的时间和派送的效率等等。当这些数据汇 总到一起的时候，也就可以分析出在配送的各个环节上出现了什么问题，该如何 去优化[6]。  外卖订餐平台物流配送国内外研究现状:http://www.youerw.com/yanjiu/lunwen_86470.html