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导弹引信国内外研究现状综述(2)

时间:2022-01-08 17:08来源:毕业论文
4 典型导弹引信 导弹引信发展的技术方向取决于导弹武器 系统 的发展要求和方向,不同类型的导弹有自己的战术技术要求和运用环境。以下列举近20年以来

4  典型导弹引信

导弹引信发展的技术方向取决于导弹武器系统的发展要求和方向,不同类型的导弹有自己的战术技术要求和运用环境。以下列举近20年以来的典型引信。

(1)FSU-10/A导弹引信(美国海军)

    FSU-10/A导弹引信属于电子瞬时近炸、触发引信,配用于美国海军空-空导弹,主要攻击空中目标,其灵敏度为1000 g(Mk 13 Mod 0引信触发装置)。战斗部为AIM-54/C“不死鸟”导弹战斗部。FSU-10/A导弹引信外形如图1。1所示。

FSU-10/A导弹引信

    该引信位于火箭发动机的前端,长180。6 mm,最大外径180。3 mm,插入深度47。5 mm,直径50。5 mm,重1995。8 g。其内炸药装药净重3。5 g,火药装药净重0。062 g,其工作温度范围为-54 ℃~+71 ℃,储存温度为-54 ℃~+71 ℃。第一道保险解除采用发射销拔出;第二道保险解除采用火箭发动机压力提供的解除保险能量;其他保险采用发射前的电信号;其延期解除保险时间或距离由机械擒纵机构实现(8 s),以目视观察窗识别引信是否解除保险。该装置采用错位爆炸序列,采用2个Mk 71 Mod 0雷管、2个Mk 24 Mod 0导爆管、一个Mk 60 Mod 2传爆管,另外采用2个火箭发动机点火用电点火管。采用弹上电源,直流28 V、40 V和100 V。FSU-10A是复合引信。它将火箭发动机的解除保险-点火装置、战斗部的安全-解除保险装置的功能集成在一起。发射时的两个独立的电信号启动以拔出发射销,使火箭发动机点火具解除保险。在适当的分离时间后,火箭发动机被两个独立的弹上电信号点燃。于是火箭发动机的压力向战斗部的安全和解除保险装置提供解除保险能量。战斗部解除保险发生在火箭发动机点火后8 s~10 s。

(2)FMU-94/B-制导武器触发引信(美国海军、海军陆战队)

    FMU-94/B-制导武器触发引信属于机械/电子触发引信,配用于美国海军、海军陆战队制导武器,主要攻击地面目标,其灵敏度为100 g。采用AN/AWW-1功能控制器为装定器。其外形如图1。2所示。

FMU-94/B制导武器触发引信

    该引信长度99。1 mm,外径185。4 mm,重量2268 g,位于战斗部底部,其内炸药装药净重4。7 g。解除第一道保险采用系索和弹上电源;解除第二道保险采用空气压力;其他保险采用发射闩;其解除保险时间或距离为7 s,以目视观察窗识别引信是否解除保险。该装置采用2个Mk 71 Mod 0雷管和2个BBU-22/B雷管,采用2个Mk 19-0导爆管、一个Mk 44-0传爆管。弹上采用2个直流28 V电源。FMU-94/B导弹引信由AN/AWW-I引信功能控制器在发射前编程装定为瞬时方式或延期方式。默认装定为延期。发射前约100 ms,28 V直流电外加于引信,激励发射闩电磁线圈,并释放保险机构。发射时,允许弹簧加载的FZU-ll/B压力探头伸出。2磅/英寸2或更大的连续压差使引信内的波纹管运动,提供了机械解除保险的能量。储存的能量转化为导爆管转子的机械旋转,并受制于擒纵机构齿轮系,从而提供了大约9 s的延期解除保险时间。当转子到达解除保险位置时,发射闩电磁线圈断电,闭锁转子。+150 V的直流电信号施加于发火电容器,使引信解除保险。正常情况下,Mk4引信触发装置感觉触发信息,发火电容放电,从而引爆BBU-22/B雷管、Mkl9-0导爆管和Mk44-0传爆管。如果装定为延期,战斗部在装定时间前开始破裂,FZU-12/B开关闭合,引爆Mk71雷管、导爆管和传爆管。

(3)FMU-109/B-导弹触发引信(美国海军、空军)

    FMU-109/B-导弹触发引信属于机械/电子触发引信,其特点是火药延期14 ms,配用于美国海军、空军空-面导弹和面-面导弹,主要攻击地面目标,其灵敏度为100 g~200 g。战斗部为AGM-84/RGM-84A“捕鲸叉”导弹战斗部杀爆战斗部 导弹引信国内外研究现状综述(2):http://www.youerw.com/yanjiu/lunwen_88187.html

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