环氧树脂在混凝土领域的另一个重要应用是桥梁工程中的应用。桥梁中的构件需要承受大量的力，所以桥梁需要大量的预应力钢筋混凝土，为了防止桥基下相邻的预应力钢筋混凝土因为长期振动而产生缝隙扩大，需要使用高强度的胶粘剂进行粘接减少缝隙的产生，环氧树脂胶很快就能达到一个比较高的胶粘强度，因此被用在桥梁中，如果桥面与桥墩的混凝土连接处产生裂缝时，也可以使用环氧树脂胶注入进行弥补。同时可用于大桥伸缩缝施工中。西临高速公路溺河大桥已经成功将环氧树脂混凝土运用到伸缩缝之中。在以前的公路和桥梁伸缩缝，基本上采用的都是混凝土和橡胶填充其中的缝隙[41]。但是这种方法会使得车辆驶过伸缩缝时，车胎从混凝土直接驶过柔性的橡胶仲缩体，车容易跳起来。而如果采用环氧树脂混凝土进行填充，环氧树脂混凝土的强度较高、抗冲击性能好，可以很好的减少汽车跳起来的现象。应用于建筑物的修补加固，如环氧树脂混凝土经常用来修补建筑物在使用过程中裂缝，或者使用环氧树脂混凝土对建筑物的结构进行加固等。

混凝土结构的修补加固中，环氧树脂混凝土也越来越受到人们的重视与追捧。环氧树脂具有较高的强度强、耐腐蚀性、抗冻性、抗冲击性能好等优点，已经成为当今世界研究和应用发展最快的建筑材料之一，虽然近几年来，环氧树脂混凝土的应用效果仍然需要人们去研究去发现去改善。