国内外的信号机控制电路都发展的非常完善,但是都是实际线路中的使用,对于学生在实验室中进行学习则没有成型的实验台。都是单一线路完成一定的功能,即都是单一电路只能满足一种信号机的使用。同时对于试验台的控制电路,国外普遍使用PLC来完成控制,国内现在大部分还是在使用继电器,但是PLC也开始使用,是未来的发展趋势。80903
2铁路信号的发展趋势
自有铁路以来,人们就约定以物体的外表特征,如形状、位置、颜色、灯光以及状态的显示数目等作为向乘务人员和行车有关人员传达运行条件和命令的信号。在铁路发展初期,信号的显示意义就与行车安全密切联系在一起:只有当安全条件确已满足,或者说是在危及行车安全的风险因素不存在的条件下,才给出允许列车或者车列前进的信号:反之则给出停车信号。关于安全条件的检查,最初是靠运营管理措施来保证的,但随着铁路运输的发展和科学技术的进步,保证行车安全的措施便逐步从管理措施向技术措施过渡,知道发展成今天的自动控制系统。论文网
铁路信号的主要功能是保证行车安全,,但随着铁路信号技术的发展和应用,铁路信号已经成为提高运输效率、实现运输管理自动化和信息化以及改善铁路员工劳动条件的重要技术手段。
铁路信号已经成为铁路信息技术的三大支柱(即通信、信号、计算机技术)之一[4]。铁道部已把信号技术列入牵头发展的领域,铁路信号得到了较快的发展,已经取得了较明显的安全效益与经济效益。铁路信号设备的特点是投资少,见效快、效益高。铁路信号已经渗透到铁路运输的各个部门,它全程全网随时随地地为铁路运输服务。
信号机控制电路研究现状与发展趋势:http://www.youerw.com/yanjiu/lunwen_94201.html