1.4    研究方法
本文采用的研究方法有比较法，通过设计一系列算法，在不同客流状态下，对自动扶梯的输送速率进行调整，以达到节能的目的。同时考虑自动扶梯节能控制的影响因素，对节能控制方案进行调整。通过调整后的最终方案，可以计算出自动扶梯的电压、频率、功率等参数，与未采用节能控制方案之前进行比较，算出节能效果，并进行分析。
现场调查法：通过对上海市中心区域商场、地铁站以及市郊的商场和地铁站内的自动扶梯进行了初步调查，掌握了现行自动扶梯的运行速率等参数，并与网上获取的资料相互比对。同时通过现场调查，获得了上海市中心区域与市郊的客流特性，商场与地铁站的营运时间以及客流特性，通过分析客流特性，用以研究应对不同客流特性的节能控制方案。
仿真计算法：通过在WINCC上建立仿真模型，将获取的模拟数据输入系统中，进行仿真计算，获取节能效果。同时对节能效果的数据进行分析，用以证明节能效果的优劣。 基于实时客流的自动扶梯节能控制系统设计(3):http://www.youerw.com/zidonghua/lunwen_15340.html