因为如今不再提倡使用化石燃料等不可再生资源，便出现了利用可再生清洁资源的新方法。可再生能源是指大自然中能够不断再生并且取之不尽的资源。它分布广泛，对环境友好，可就地开发。所以发展可再生能源，加大可再生清洁资源在船舶动力上的应用，这已成为21世纪的主流趋势。

在众多可选择的清洁能源中，风能相对其他清洁能源，具有诸多不可替代的优点，譬如海上储备量大、利用率高等[4]。风能运用于船舶上的历史能往回追溯很久，郑和下西洋的浩大船队正是由帆船组成，可见中国古代便有技术较为成熟的帆船。所以，风能作为船舶动力来源的技术有根可寻，也就有了一定的技术基础，是更有价值的研究对象。不出意外，风能将成为世界各大船舶研究机构的首选目标。

虽然风能有很多令科学家兴奋的优点,但是它存在的问题同样令人头疼。比如，风能的海上分布极为不均匀，并且能量也极为不稳定等。这些存在的不确定性对相关的科研人员来说是一个不小的难题。尤其是在大型，或者高速船舶上运用风帆技术，要保持船舶航行姿态与船舶本身的特殊功能，更是一个巨大的挑战。但是，正是因为困难重重，风能在船舶上的运用才具有了研究的意义。世界各国的顶尖科研人员，他们不畏艰难，他们努力工作，他们奋力挑战研究路上遇到的每一个困难。风帆助航技术在经过了多年的研究与实践，如今，已取得了较大的成就。在各用途的船舶上运用合适的风帆来作为辅助推进装置。这样能够节省燃油消耗降低运输成本，能够减少二氧化碳等有害气体的排放。以上两点，在降低能源的紧缺，保护生态环境等方面，具有深刻的意义。

1。2研究目的与意义论文网

承接上文所述的世界背景及社会形势，在此点明研究风帆助航技术的目的与意义。

第一，其最直接的目的在于降低运输成本。在全球经济状况不佳的现状下降低船舶运输的成本是提高运输收益最简单最有效的措施。在稳定了船舶造价的基础上，单位运量的成本降低了，便很有效的缓解了航运的经济压力。同时单位价格的降低也吸引了更多的运输订单。由此，便为水上航运行业经营规模的扩大，为其运营模式的改革更新提供了更大的可能性。所以其第一意义在于降低成本维持水上航运并创造资金促成行业发展。

第二，在倡导绿色环保低碳生活的时代背景下，可持续发展作为一个主要战略活跃在全球各行各业的未来发展计划当中。然而在科技已逐步成型的今天，化石燃料仍然是作为能源需求的首选。虽然我们不得不感谢化石燃料给我们人类进步带来的巨大贡献，但同时它所存在的弊端也日益明显。最显著的便是众所周知的环境污染问题。并且，在天气情况愈发极端，环境问题愈发影响人们身体健康，人类也愈发注重生存环境的今天，解决此问题刻不容缓。所以，全球各行各业的都在以清洁能源为目标，不断地投资研究新能源来从源头上减少污染问题。当然我们船舶行业也不例外。船舶行业的相关部门对新能源问题密切关注，寻找适应全球趋势的行业革新路线。所以其第二意义在于维护全球的绿色环保理念，从我们自身行业出发，为人类的赖以生存的地球做一份应有的贡献。

为此，国际海事组织——IMO讨论并提出了新船能效设计指标（EEDI）,世界各大船舶制造单位积极响应先进与环保的船舶设计理念，各方面想要通过对技术的改进来达到减少物质和能源的消耗，减少有害物质的排放，又要使产品及零部件能够方便的分类回收并再生循环或者重新利用。[4]在这种经济危机，资源紧张与提倡绿色的全球大环境下，大力加强对风帆助航技术的研究力度能够取得很大经济价值与社会价值。风帆助航技术将愈发成熟，逐渐占据进而取代燃油推动船舶前进的传统方式。 GAMBIT改进型帆翼形状参数优化(3):http://www.youerw.com/zidonghua/lunwen_203448.html