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液压组合起锚机电液控制设计(3)

时间:2020-05-16 20:54来源:毕业论文
1.2液压组合起锚机研究的意义 21世纪以来,航运市场持续升温,对船舶的需求量大增。促使世界造船业的格局发生了重大的变化,韩国造船业全面赶超日本

1.2液压组合起锚机研究的意义

    21世纪以来,航运市场持续升温,对船舶的需求量大增。促使世界造船业的格局发生了重大的变化,韩国造船业全面赶超日本,坐上了世界造船业的“第一把交椅”;中国造船业迅猛崛起,初步形成了与日韩“三足鼎立”的态势,中国船舶工业占世界市场份额从6%提高到近20%左右,成为了名副其实的世界造船大国,船舶工业造船能力、科技实力和国际竞争力的不断增强,与日韩之间的差距大幅缩小,从规模快速扩张期进入到素质全面提升期,发展进入到一个新的阶段,打破了上世纪90年代以来日韩垄断争霸的局面。

    发展海上运输对于加强国民经济建设具有重大的现实意义。特别是近年来由于对外贸易的迅速发展,远洋货船载着大量物资往来于世界各国的港口,成为国际间进行物资交流的主要工具。为了适应形势发展的需要,不断壮大远洋运输船队,增加船舶数量是十分必要的,但同时应该十分注意停泊的安全。随之而来的就是船舶该如何进出港口的问题了。

    进出港船舶在等泊、安检或检疫、候潮、锚地过驳和避风时,都要在港内或港外的锚地抛锚,接着就要起锚续航。在大多数情况下,港内或港外的锚地船舶拥挤,船舶锚泊后由于受到风、流、浪等外力的作用,可能发生走锚导致碰撞和搁浅等事故的发生。起锚时如果方法不当或者对潜在的风险缺乏认识,也可能发生碰撞和搁浅等事故。根据宁波港多起锚泊船走锚的原因分析和起锚船起锚时造成的事故或者事故隐患的分析,提出一些比较实用、合理的抛、起锚方法,将有助于引航员正确选择锚地,确定适当的锚泊方式,进行正确的抛、起锚操作和确定出链长度。  

    世界造船业的发展经验表明,要发展造船业,就必须同时建设与之相适应的船舶配套业。要想把我国建设成为世界造船强国,就必须使我国成为船舶配套设备制造强国。发展船舶配套业,能够进一步提高我国造船业的整体国际竞争力。

    我国在规划和在全球金融危机的背景下提出了“船舶行业振兴规划”,对船舶的配套产品企业是一个很重要的机遇。起锚机作为重要的甲板设备,在国内己经具有一定的生产基础,如果加快对己有引进技术的消化、吸收和创新,加大自主研发投入,尽快形成自己的品牌,将极大地推进和带动船舶配套业的发展。

1.3国外液压组合起锚机研发现状

   1.4国内液压组合起锚机研发现状

 1.5液压组合起锚机的发展趋势

社会需求是推动技术发展的动力,降低能耗,提高效率,适应环保需求,机电一体化.源^自·优尔~文~论`文]网[www.youerw.com,高可靠性等是机械产品继续努力的目标,也是液压产品参与市场竞争的关键。 

由于液压技术广泛应用了高技术成果,如自动控制技术、计算机技术、微电子技术、磨擦磨损技术、可靠性技术及新工艺和新材料等技术,使传统技术有了新的发展,也使液压系统和元件的质量和水平有一定的提高。尽管如此,走向二十一世纪的液压技术不可能有惊人的技术突破,应当靠现有技术的改进和扩展,不断扩大其应用领域以满足未来的要求。所以液压组合起锚机主要的发展趋势将集中在以下几个方面:

1.减少能耗,充分利用能量

2.主动维护

3.机电一体化程度

4.安全可靠

5.远程控制

起锚机的发展趋势:

    液压元件将向高性能、高质量、高可靠性和系统成套方向发展;向低能耗、低噪声、振动少、无泄漏以及污染控制、应用水基介质等适应环保要求方向发展;开发高集成化高功率密度、智能化、机电一体化以及轻小型微型液压元件;积极采用新工艺、新材料和电子、传感等高新技术。  液压组合起锚机电液控制设计(3):http://www.youerw.com/zidonghua/lunwen_51882.html

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