4。2。2 比较国内轨道到交通线网评价体系 20

4。3 复杂网络条件下评价指标的选取 24

4。4 指标值的确定方法 25

4。5 指标解释 26

4。5 评价指标的权重的确定与综合评价方法分析 28

4。5。1 层次分析法的简单介绍 28

4。5。2 层次分析法的基本层次结构 28

毕业设计说明书 第 III 页

4。5。3 判断矩阵 29

4。5。4 一致性检验 29

4。5。5 指标权重确定 30

5 以广州地铁为例 35

5。1 广州轨道交通网络拓扑结构 35

5。2 广州地铁各项指标计算 35

5。3 广州地铁进行综合评价 37

结论 39

致谢 40

参考文献 41

1 绪论

1。1 研究背景及意义

随着城市化快速推进，城市的经济的逐步繁荣，为了满足不断增长的交通需 求，越来越多城市开始建设城市轨道交通，城市轨道交通有着快捷、安全、大运 量、污染小等优点，是解决城市交通问题和节约能源的有效交通运输方式，深入 贯彻我国的公交优先的政策。论文网

从轨道交通发展历程上来看，轨道交通在解决城市交通拥堵、大气污染等方 面发挥着重要作用。人们也都意识到满足不断增长的城市交通需求关键在于优先 发展城市轨道交通。一个发达的城市轨道交通网络意味着一座城市现代化的象 征。在已经建设好了的城市轨道交通线网上，都承担了大量的客流，轨道交通在 城市交通中发挥了及其重要的作用，占公共交通比例不断上升。轨道交通既能够 引导城市发展，在节约资源、环保能源方面优势突出，并且能够促进轨道交通沿 线土地开发，促进城市发展，增加国民经济效益，社会效益，生态效益。

1。2 国内外研究状

1。2。1    复杂网络在城市轨道交通网络分析中的作用

1。2。2    国内外研究状况

1。3    研究内容及论文组织结构

1。3。1    研究内容

本文以复杂网络为基础，针对城市轨道交通，从网络特征分析入手，研究城 市轨道交通网络的统计特性如网络中点的度及度分布、两节点间的最短距离及平 均最短距离、节点的聚类系数等等，并对其进行评价，从而为控制轨道交通系统 网络的运行提供依据。利用网络分析的相关方法对城市轨道交通线网特性进行分 析，提出线网特性的描述指标，并对其进行评价。调研网络分析理论的内容及分 析方法、提出城市轨道交通线网的特性指标，可以从形态分析、拓扑分析、可靠 性分析（连通度、行程时间可靠性、生存性、抗毁性）等方面开展；进行轨道交 通线网评价，然后实例分析南京地铁线网。 城市轨道交通线网特性及其评价方法研究(3):http://www.youerw.com/zidonghua/lunwen_86473.html