方案三：采用51单片机，51系列单片机是ATMEL公司的推出的产品，它和8051单片机的指令、管脚具有很高的兼容性。

方案四：选取常用的芯片STC89C52，它不但片内8K程序存储器也采用的是flash工艺，具有和51系列单片机同样的特点：方便用户用电的方式随时对程序进行擦除、改写。另外芯片STC89C52采用了特殊的内核（MCS-51），而且芯片STC89C52对它的内核进行了修改并得到很大提高，STC89C52单片机采用高性能的8BIT中央处理器并且选用了可在系统内就可以进行编程的flash，所以它灵活性高、有效性突出，这些优点也使得STC89C52单片机在嵌入式控制系统中被广泛使用。

根据我们对城市轨道交通火灾探测系统设计的要求我们选择了方案四选用芯片STC89C52。

2。2烟雾传感器的选择分析

方案一：采用离子式烟雾传感器，离子式烟雾传感器具有可靠性高等特点，离子型烟雾探测器工作原理是微电流变化引起烟敏电阻电离室中的电压值变化来感知烟雾浓度的装置。 

方案二：采用气敏式烟雾传感器，气敏式烟雾传感器对特定气体的探测具有良好的效果。气敏式烟雾传感器主要对特殊气体的浓度及相关的信息进行采集并通过数模转换器转换成数字信号，再通过分析这些电信号的强弱就可以判断环境中烟雾的具体情况，从而可以对火灾发生前期的烟雾进行及时检测，适应于对各种火灾烟雾信息的探测收集。

根据以上对各种烟雾传感器的综合分析本系统采用方案二选用气敏式烟雾传感器（MQ-2）。

2。3温度传感器的选择分析

方案一：选取DS18B20型温度传感器，DS18B20型温度传感器具有体积小、嵌入方便、结构稳定、价格低廉、封装形式多样、运行可靠和探测精度高的特点，DS18B20温度传感器进行温度转换时延时仅仅需要750ms。而且该型温度传感器还具有接线方便，封装后便可以在许多工程系统设计中使用的特点。因此DS18B20型温度传感器在很多温度探测场合中得到普遍使用。

方案二：采用铂式电阻温度传感器，该种温度传感器拥有探测精度高、阻抗小、体积小和温度变化容易描述的特点。但是Pt100温度传感器在高温状况下工作极其不稳定，因此，它主要在工业环境测量中用。文献综述

方案三：选取芯片Cu50，Cu50铜电阻温度传感器工作原理是：利用铜的电阻会随温度变化呈线性变化的特性，铜式温度传感器具有高稳定、价格低廉的特点，但是铜式温度传感器对温度的测量范围小仅仅只有在零下50摄氏度到150摄氏度的测量范围、封装后的体积较大、机械强度不高，Cu50温度传感器在使用范围上受到限制。

根据对以上三种温度传感器的分析和对城市轨道交通火灾系统设计的考虑，本设计采用方案一的DS18B20温度传感器。

2。4 A/D转换器的选择分析

由于在本系统采用的烟雾传感器（MQ-2）采集到的信号是模拟量，而单片机只能读取数字量信息，不能对模拟量进行接收处理。因此，在本系统设计的结构上需要使用将模拟量转换为数字量的数模转换器，根据系统需要我选择了型号为ADC0832的模数转换芯片。ADC0832型数模转换芯片是美国半导体公司推出的一种产品，该型号数模转换器拥有8BIT分辨率和双通道结构。该型号数模转换器具有封装后体积小、对单片机系统具有良好的兼容性、价格低廉、结构稳定的特点，被广泛地使用在工程系统设计中。

2。5显示屏的选择分析

方案一：选取芯片LCD1602，该型号液晶显示屏是字符型液晶显示屏，LCD1602液晶显示屏它可以对字母、数字、符号进行良好的显示，它具有运行功耗低、封装体积小、显示内容丰富等众多有点，在许多系统设计中被广泛的应用。 STC89C52单片机城市轨道交通火灾探测系统设计+电路图+程序(4):http://www.youerw.com/zidonghua/lunwen_87031.html