5.2    预应力钢束估算原则    17
5.3    预应力钢筋估算    18
5.4    预应力筋实际布置    20
5.4.1    纵向预应力筋的布置    20
5.4.2    横向和竖向预应力筋的布置    21
5.4.3    预应力钢束布置图    21
6    强度、刚度验算    21
6.1    强度验算    21
6.2    截面应力验算    26
6.3    挠度验算    27
7    施工组织结构    28
7.1    0号块浇筑    28
7.2    安装挂篮    29
7.3    悬臂施工直至悬臂完成    29
7.4    边跨现浇    30
7.5    边跨合拢    30
7.6    跨中合拢    31
7.7    拆除挂篮拆支架    31
7.8    施工阶段应力验算    31
8    总结    34
致谢    36
参考文献    36
1    绪论
1.1     国内外研究现状与水平
1.2    发展趋势

2    设计依据以及基本资料
2.1    设计依据
JTG D60-2004《公路桥涵设计通用规范》，JTJ 022-85《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》，JTG D62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》，JTJ 024-85《公路桥涵地基与基础设计规范》[3]。
2.2    基本资料
（1）桥式： 40m+60m+40m预应力混凝土连续刚构桥，全长为140m。
两端为桥台，中间桥墩墩高均为30m。
（2）桥上线路：双向四车道（不设人行道）
（3）桥面布置：0.5m（护栏）+0.25m(护栏与车行道之间的距离)+2*3.75m（行车道）+0.25m（护栏与车行道之间的距离）+0.5m（护栏）
（4）技术标准：设计荷载为公路-Ⅰ级
（5）材料：混凝土：50号；
预应力钢筋：270K级钢绞线(φj15钢绞线)；
       非预应力钢筋：直径≥12mm的用HRB335级螺纹钢筋；
                     直径<12mm的用R235级光圆钢筋；
       锚具：XM锚或OVM锚。
2.3    设计方案
     本设计采用预应力混凝土连续刚构体系。
变截面箱梁上部结构的施工方法悬臂的悬臂施工方法方法,即吊篮分段浇筑,对称悬臂施工。
下部基础采用钢板桩围堰，搭设水中工作平台，进行钻孔成桩和浇筑承台，墩身采用翻模板分节进行施工。
2.4    施工方案
这个设计首先进行梁结构部分的设计,然后根据设计区段长度左右对称的码头在悬臂施工挂篮的工具。0他们约双方部分分段对称悬臂施工挂篮的使用,根据吊篮的承载力和预应力钢筋的布置要求,一般每2 ~ 5米成段;边缘交叉在节中,根据桥梁的比例,通常2 ~ 3悬臂部分,减少因为高桥台桥附近,所以完成支持场铸;交叉在部分是悬臂施工的关键部分,尽可能短,一般建议1.5 ~ 2.0米。
2.5    设计所用材料
（1） 主梁及横隔板：采用中交新50号混凝土，容重为 ，弹性模量取 ；
     （2） 桥面铺装：采用防水混凝土，厚度为6cm，容重为 ；沥青厚度为8cm，容重为 ； 40m+60m+40m公路线性预应力混凝土连续刚构桥上部结构设计+CAD图纸(2):http://www.youerw.com/gongcheng/lunwen_14404.html