风化岩及岩质地基：风化岩及岩质地基广布于丘陵区路堑挖方地段，是本线沿线较为良好的地基土。

软土、松软土地基：软土是指天然含水量大于液限，静力阻小于0.8MPa的软塑状或流塑状的黏性土、淤泥和淤泥质黏土等，具有高含水量、大孔隙比、低强度高压缩的特性。松软图是指静力阻介于0.8MPa至1.2MPa之间的软塑状的黏性土，具有中高的压缩性和低强度。无砟轨道路基通过该类地区，地基一般都作为加固处理。该地基广布于乌龙泉至咸宁的湖港地区、蒲圻至临湘丘间谷地、岳阳地区的河流冲积阶地、汩罗至长沙的捞刀河、浏阳河冲积阶地区、湘江冲积阶地区，其他河流冲积阶地区和丘间谷地区零星分布。

4 路基横断面设计方案

4.1 设计目的

    根据任务书的相关内容以及相关资料，对于武广客运专线的路基横断面进行基本设计，确保所设计的横断面符合相关的设计要求，满足相应的实际需要，是接下来一系列设计和验算的基础。

4.2 路基横断面设计选取

路基横断面的基本形式：

路基横断面是指垂直于线路中心线截取的断面，简称为路基横断面。以其所处的地形条件不同，有一下几种基本形式：

（1）路堤：当路基面高于天然地面时，路基以填筑方式构成，这种形式的路基称为路堤。