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日照港港区1万吨级散货码头设计及施工组织设计+CAD图纸(2)

时间:2020-11-14 11:27来源:毕业论文
4.5连系梁设计....37 4.5.1 计算原则.. 37 4.5.2 计算参数. 38 4.5.3 作用分析. 38 4.5.4 作用效应计算...39 4.5.5 作用效应组合...47 4.5.6 配筋计算. 49 4.5.7 抗裂验算. 51

4.5连系梁设计....37

4.5.1 计算原则.. 37

4.5.2 计算参数. 38

4.5.3 作用分析. 38

4.5.4 作用效应计算...39

4.5.5 作用效应组合...47

4.5.6 配筋计算. 49

4.5.7 抗裂验算. 51

4.6轨道梁设计....52

4.6.1 计算原则. 52

4.6.2 计算参数. 53

4.6.3 作用分析. 53

4.6.4 作用效应计算...54

4.6.5 作用效应组合...56

4.6.6 配筋计算. 70

4.6.7 抗裂验算. 72

4.7横梁设计...74

4.7.1 计算原则.. 74

4.7.2 横梁内力组合值汇总. 74

4.7.3 配筋计算.. 75

4.7.4 抗裂验算.. 78

4.8桩基设计...79

4.8.1 桩的参数与布置....79

4.8.2 桩计算结果汇总....80

4.8.3 单桩承载能力验算81

4.9靠船构件设计81

4.9.1 内力计算. 81

4.9.2 配筋计算. 82

4.9.3 抗裂验算.. 84

第五章 施工组织设计.85

5.1编制说明及工程概况..85

5.1.1 编制原则.. 85

5.1.2 编制依据.. 85

5.1.2 工程概况.. 86

5.2工程量计算....86

5.3施工工艺流程86

5.4分项工程的施工方法..87

5.4.1 测量工程.. 87

5.4.2 沉桩施工.. 89

5.4.3 现浇下横梁... 90

5.4.4 纵梁及面板预制安装. 90

5.4.5 现浇面层及磨耗层.91

5.4.6 附属设施安装....91

5.5施工进度计划92

结论...94

致 谢 95

参考文献.. 96
绪 论港口是全世界综合运输网络中的重要节点,其功能正在不断拓宽,港口以其复合优势逐渐实现现代物流中心的功能,在发展现代物流产业中扮演着越来越重要的角色。从全世界看,港口正在由传统的货物运输中心、工业和商业服务中心逐渐发展成为以物流中心为载体的资源配置型港口,另外,新领域也在不断开拓,服务范围不断扩大、服务方式也趋于多样化,港口功能也在不断拓展。第三代港口正在朝着这一目标发展,除此之外,港口物流的兴起进一步为港口创造了新的发展机遇。港口的建设有利于城市经济的发展,对周边地区的也有较大的促进作用。纵观全球的国际化大城市,大多数都是因为有港口的存在,逐渐发展成为国际化的城市。我们国家的数据来看,也是这个规律,长三角地区由于有上海港、宁波港等大型港口,经济较为发达。另外,珠三角地区也有一个港口群,如广州港和深圳港。同样也是因为有了诸如大连、天津、秦皇岛、烟台等的港口,推动环渤海地区经济的迅速发展。
日照港东临黄海,南与连云港港,北与青岛港比邻,位于中国 18000公里海岸线中部,隔海与韩国、日本相望,地理位置优越,是我国重要的水运交通枢纽。日照港是中国重点发展的沿海主要港口, 新亚欧大陆桥东方桥头堡, 区位优势显著,地处中国海岸线中部, 山东半岛南翼, 环太平洋经济圈和新亚欧大陆桥经济带的结合部,“一带一路”交汇点,隔黄海与韩国、日本相望,在中国生产力布局和全球能源、原材料运输格局中具有重要战略地位,是中国中西部地区乃至中亚、西亚国家和中俄蒙经济走廊主要出海口。日照港建港条件优越,港区水域宽阔且深,陆域宽广,气候温和,是难得的天然深水良港。日照也有广阔的经济腹地,运输条件较好,集疏运便捷方便,海上航线可达世界各地,已有 100多个国家和地区能和日照通航。陆上主要有新菏兖日铁路、陇海铁路把日照的腹地纵深向西经新疆阿拉山口和霍尔果斯出境一直到中亚、西亚国家,另外瓦日铁路也拓宽了日照的腹地,向西一直到达蒙古;而且,日兰、沈海高速和4 条国道干线与日照港口直接相连,到达全国各地畅通无阻。日照港将发展成为拥有274 个泊位、总体能力 7.5亿吨以上,以煤炭、矿石、油品等大宗散货和集装箱运输为主,设施先进、功能完善、管理高效、效益显著、文明环保的现代化、多功能、综合性港口。未来一段时期,日照港将抢抓“一带一路”加快建设源]自{优尔^`论\文}网·www.youerw.com/、山东半岛蓝色经济区全面实施等重大机遇, 主动认识、适应、引领新常态,全面推进“三次创业”,大力实施创新驱动发展战略,通过创新发展方式、管理模式、科学技术和企业文化建设,推动港口向商贸物流型、质量效益型、绿色智慧型和阳光包容型转型升级,把日照港逐步建设成为最具活力的国际强港和世界名港。日照港自然条件良好,地理位置优越,对周边地区辐射带动能力较强。当地生产力发展水平较高,具有一定经济实力,可为港区建设提供配套资金。当地的外部协作条件也较好,建港前期准备工作动手早,决心大,措施得当。 日照港区各级领导重视,项目组织、资金落实较好。 项目的建设将带来良好的社会效益和经济效益,有着广泛的社会基础和经济基础。港口产业将带动日照地区相关产业发展,直接和间接产生较大的就业机会。项目建成后,将形成一批年营业额超过亿的第三方物流企业入驻港口信息中心。推动合肥包河区及淝河镇的工业聚集区和专业市场规模化发展,形成具有实力型的物流专业公司。促进合肥地区企业产品参予国际化竞争,将为当地政府带来很好的财政收入。日照港区的深入建设将为改善日照市的工业经济出口的条件,促进日照地区产业结构优化升级。港区建设在自然状况,选址方面做了较多的考虑;在消防、安全、卫生等环节也着重进行了考虑。日照港区的深入建设对港口产业升级有重要的作用,这不仅体现在直接的经济收益上,其背后的经济回报也是很大的。而且,港区建设还兼顾了结构稳定和经济收益双重标准。港区的建设对于日照的经济发展起着重要的作用,有利于降低工业产业进出口的成本,也有利于增强区域竞争力,这也是日照将来发展成为区域经济中心的现实需求。本设计是日照港港区一个 10000吨级的码头,是日照港建设过程中重要的一部分,选择本课题的目的在于通过分析计算得出一套合理的码头建设方案。 日照港港区1万吨级散货码头设计及施工组织设计+CAD图纸(2):http://www.youerw.com/gongcheng/lunwen_64787.html

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