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连续梁桥设计计算书(6)

时间:2017-06-07 20:53来源:毕业论文
3.1.4 下部主要结构尺寸拟定 (1) 主桥主墩基础采用10根=1200的钻孔灌注桩;承台厚度取1.8m;为了减轻水流对桥墩承台的冲击力,将两承台横桥向外侧边


3.1.4 下部主要结构尺寸拟定
(1) 主桥主墩基础采用10根φ=1200的钻孔灌注桩;承台厚度取1.8m;为了减轻水流对桥墩承台的冲击力,将两承台横桥向外侧边缘形状设计为圆弧状,主桥桥墩采用双柱式墩身。
(2) 引桥桥墩基础采用28根400×400的钢筋混凝土方桩;并呈梅花状布置;承台厚度取1.5m;引桥桥墩采用双柱式墩身。
(3) 桥台基础采用36根400×400的钢筋混凝土方桩;桥台形式采用钢筋混凝土U型桥台。
3.1.5 标高计算
按照通航要求,确定主跨跨中道路中心线标高14.9m。
3.1.6 施工方案    
主梁采用预制装配施工,施工完成后再进行桥面铺装。
3.2 方案二:中承式钢管混凝土拱桥
3.2.1 设计思路
此种桥型结非常适宜于转体施工方法。
 
图3.2 中承式钢管混凝土桥方案图
3.2.2 跨径划分和总体布置
(1)  采用五跨混凝土T形刚构桥,跨径布置为:20m+20m+25m+25m+100m+25m+25m+20m+20m=280m。
(2) 引桥采用标准跨径20m预应力混凝土空心板梁。
(3) 全桥跨径组合:20m+20m+25m+25m+100m+25m+25m+20m+20m=280m。
(4) 桥面横向布置:0.5m(防撞栏)+7.5m(车行道)+1m(防撞栏) +7.5m(车行道) +0.5m(防撞栏) =17m。
3.2.3 上部主要结构尺寸拟定
(1) 上部结构采取箱形截面,对于两幅独立的桥跨结构,每单幅桥采用等高单箱双室的箱形截面梁。
(2) 对于钢管混凝土拱桥,矢跨比去1/6。
(3) 引桥上部结构为L=20m的预应力混凝土空心板梁,梁高0.90m。
(4) 桥面铺装:选用8cm厚的防水混凝土作为铺装层,上加10cm的沥青混凝土磨耗层,共计18cm厚。
3.2.4 下部主要结构尺寸拟定
(1) 主桥墩基础采用12根φ=1200的钻孔灌注桩;承台厚度取3.0m;为了减轻水流对桥墩承台的冲击力,将两承台横桥向外侧边缘形状设计为圆弧状,主桥桥墩采用双柱式墩身。
(2) 引桥桥墩基础采用28根400×400的钢筋混凝土方桩;并呈梅花状布置;承台厚度取1.5m;引桥桥墩采用双柱式墩身。
(3) 桥台基础采用36根400×400的钢筋混凝土方桩;桥台形式采用钢筋混凝土U型桥台。
3.2.5 标高计算
按照通航要求,确定主跨跨中道路中心线标高14.7m。
3.2.6 施工方案    
主桥采用转体施工法,全部合龙后,浇注桥面板上铺沥青混凝土。
3.3 方案三:预应力混凝土连续梁桥
3.3.1 设计思路
预应力混凝土连续梁桥是一种技术比较成熟的桥型,不等跨边截面连续梁桥外观优美,行车条件好,理应在考虑之列。
 
图3.3 预应力混凝土连续梁桥方案图
3.3.2 跨径划分和总体布置
(1) 此桥采取主孔跨径80m的三跨变截面连续梁桥,对于箱形截面梁,边跨一般为中跨的0.5~0.7倍左右 ,取边跨跨径50m。跨径布置为:50m+80m+50m=180m。
(2) 引桥采用标准跨径20m的预应力混凝土空心板梁。
(3) 全桥跨径组合:2×25m+180m+2×25m=280m。
(4) 桥面横向布置:0.5m(防撞栏)+7.5m(车行道)+1m(防撞栏) +7.5m(车行道) +0.5m(防撞栏) =17m。
3.3.3 上部主要结构尺寸拟定
(1) 上部结构采取箱形截面,前面已经确定边跨与中跨的跨径,则对于两幅独立的桥跨结构,每单幅桥采用单箱双室的箱形变高度截面梁。
(2) 对于曲线形变高度连续梁桥,支点梁高H=( ~ )l(l为中间跨长),取用H=5.0m,中跨的跨中梁高h=( ~ )H,取用h=2.0m。 连续梁桥设计计算书(6):http://www.youerw.com/gongcheng/lunwen_8671.html
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