（ 3） 水流 本工程涨潮流速相对较小， 设计流速考虑大流量时落潮流， 取 1。8m/s， 流向 44°。 

1。2。4 、工程地质 

根据工程地质勘察报告《盐城港射阳港区码头三期工程 岩土工程勘察报 告》，本 工程勘探区揭露的土层主要为新生代第四纪全新统海积物及上更新统海陆交互相冲洪 积相沉积物。根据各土层的成因类型、埋藏深度、分布发育规律、物理力学性质指标及 工程地质特征。 

土的物理力学性质指标汇总表和土层承载力及桩基设计参数见下表。 

桩基设计参数一览表 

土层名称

一般 埋深 

（m）

标准 贯入 击数 

（N） 预  制  桩 灌  注  桩   

桩侧极 限 摩阻 力标 准 值 qf 桩端极 限 阻力 标准 qR 

（kPa） 桩侧极 限 摩阻 力标 准 值 qf 桩端极 限 阻 力标

准  值

（kPa） （kPa） qR 

（kPa） 

Ⅰ1 灰黄色淤泥 0。0～5。0 <1～2  15 10 

Ⅱ1 灰黄色砂质粉土 1。0～6。0 15～34

局部 8～ 13 15 10

6。0～13 45 30

Ⅱ2 灰黄色淤泥质粉质 黏土

8。5～18。0

1～4

20

15

Ⅱ3 灰色粉砂夹粉质黏 土 12。～22。5 13～25 40 30

Ⅲ1 灰色粉质黏土 18。5～31 。0 5～ 11 35 25

Ⅲ1t 灰色黏质粉土 22～25。5 15～26 45 35

Ⅳ1 灰色黏质粉土 27。5～32 16～25 55 40

Ⅴ灰黄色粉质黏土 34。5～ 射阳港3000吨级散货码头设计及施工组织设计+图纸(6):http://www.youerw.com/gongcheng/lunwen_90151.html