农村公路沥青路面破坏分析及养护措施

中图分类号TU99文献标识码:A文章编号:1674-3520(2015)-01-00-02

一。公路常见的问题

(一)路面不平谨慎施工

光滑的路面相关的术语是路面平整度,纵向和横向凸度的路面使用性能,它不仅反映论文网了行车的舒适性程度,也反映了施工队伍的水平。在混合料,摊铺,碾压过程中应注意的。

在施工过程中是一个标准的。自动熨平装置的操作,吊钢丝的事,防止挠度在施工和摊铺机摊铺根据凹凸不平造成线路中出现;摊铺机熨平板的混合号码前避免闪烁,使熨平板的反力不均匀,虚实夹杂的碾压后铺微波,易形成;

摊铺机履带松紧不超限,或将导致摊铺速度脉冲的产生,微波路面摊铺机履带底部形成;有漏料或颗粒会引起摊铺厚度的变化,造成路面不平整;摊铺速度变化过大,跳过或跳到刹车传播机会的摊铺速度变化引起的,导致路面出现波。施工过程中应时刻注意,杜绝上述情况的发生。

混合料摊铺的混合料温度,及时检测和滚动。碾压时,遵循先轻后重,先慢后快的原则,然后一个单一的全宽度轧制;轧制过程中应始终保持辊湿,尽量延长滚道时,严禁辊掉头,转弯,紧急制动,避免混合气通过凸棱,造成动乱,影响道路表面平整度。最终压力测试平整度,平整度超规范,重点补压,清晰的波。为了保证压实效果,应使用较高的轧制温度,轧制工艺稳定。可行,能满足在有效时间的压实度要求的最佳孔隙率,良好的控制,提高路面平整度。

(二)二次碾压防发裂

通常在碾压第二遍后,由于下面层软弱,或养护工程单层罩面下封层洒油过量,在压实设备作用下导致下层弯曲,引起路面结构的弯沉过大,从而使新摊铺沥青混合料被拉开,形成了细裂纹,这就是发裂。沥青混合料碾压发裂影响路面压实度和孔隙率,碾压不实造成孔隙率增大而降低路面使用寿命。

沥青混合料碾压温度不适,温度过高时碾压,沥青的粘结料的粘滞度降低,流动性增加,混合料变软,碾压时易形成弓形波,发裂总量会增加;温度过低碾压,沥青的粘结料的粘滞度将会增加,混合料将变硬,压实效果会降低,发裂程度增加甚至发生脆裂。

防止混合料发裂的最有效办法是改善沥青混合料的特性,进行有效碾压。控制下承层质量,严格控制基层弯沉,确保在规范允许范围内,为面层摊铺提供合格的支撑层;养护工程单层摊铺罩面,控制封层沥青洒布量和碎石粒径。对已拌和出的非标准沥青混合料禁止上路摊铺。对于软弱的混合料,必须等混合料降到适宜的温度时才能碾压,并确保在有效碾压时间内碾压完成。对于碾压中出现的发裂,在混合料的组成改变之前,可用轮胎压路机进行初压,振动压路机复压时,应适当放慢碾压速度。

(三)接缝不良找准对策

坏接头施工是指不当或横缝与纵缝,对路面标高,倾斜双方共同,沥青混合料的接头是否松动,表面不平,在行车作用,易发生碰伤或沥青混凝土路面松散的原因。和侧缝和渗透,将损害路基,路面水。

在施工中,处理不当可导致表面粗糙度降低焊缝的纵向和横向的,易诱发其他疾病。冷结,旧的和新的摊铺重叠重叠太多不适,滚压成型路面接缝或太小,或高或低;热料耙叠缝在冰冷的表面层是不合适的,耙树叶后喂太多或太少,导致高或低和不均匀轧制后,轧制不当。在侧缝的冷压茬太压实,压实沥青混合料的温度不够,造成接缝碾压不实,从而出现凹凸不平。

在缝铺装开始,摊铺箱混合气过量,多余的材料促进摊铺机找平,导致高架路左边的鼓包;摊铺机直接坐在铺好的路,原来的基准高程导致路面结构层厚度的煤层缺失。摊铺机向前移动,如果混合物是不够的,将导致熨平板俯冲,倾斜,在抑郁症减少路面厚度。

为了提高路面平整度,减少关节损伤,尽量减少接头,纵向尽量热联合使用,避免冷缝或禁用。关节,要认真,正确对待。

在这个过程中容易出现的缺陷,沥青混凝土路面的原因很多,最主要的是沥青混合料的缺陷,不当的传播,滚动操作和其他因素,这些都是技术人员从事的工作的每个人都能理解和掌握,关键是严重的程度,熟练程度,细致程度,并注意是否是好在总结,善于克服和改正自己的缺点。只要混合好的严格控制,正确的摊铺作业,滚动,克服不良的人为操作因素,可以克服路面波,去商店的缺陷,可以获得良好的摊铺效果。

(四)冻胀

主要是在冻融期,由于水和路基土的水稳性的入侵是可怜的,水冻土路基路面的膨胀及破裂引起的上积累。如果不及时治疗,冻胀路面完全融化,在车辆的重量将道路翻浆,对交通安全是极大的隐患。

(五)沉降

是一种最普遍的路面变形,是大面积的特点,构造层次深,主要发生在切结及填挖方段。四个方面的原因:1,切土排水不畅,路基沉降引起路面较湿润,局部沉降和不均匀;2,路面强度不能满足日益增长的交通量,易发生疲劳破坏;3,路基填挖路基基底或强度或强度不一致的不足,影响路基在车辆荷载作用下,或基础结构损伤引起的沉降;沉降与桥面不均匀沉降,桥面铺装4。

(六)拥包

指的是沥青路面局部隆起。其原因是:1,上下键造成路面施工质量不好;沥青混合料的摊铺不平整,局部细料集中;2,没有压实,基层或底基层强度不足,变形位移;3,陡坡或平整度较差的路面,沥青混合料容易在驱动作用下下堆积形成包。

(七)出血

沥青混合料中沥青的表面向上迁移,天气热的时候,在寒冷的和不能渗透到下层,从而积累在路面沥青表面,形成一层沥青膜的光泽度的出血现象。

(八)龟裂

主要有内因与外因两个方面。内因源于路面本身,基层施工质量差,沥青路面空隙率过大,浸入的雨水滞留在面层中,产生局部离析,路面表层出现龟裂;外因是交通量大,在超载和高频率动载的作用下,路表弯沉及结构层应力显著增加,造成路面龟裂

二。解决办法

沥青混凝土路面的因素很多,有设计方面的原因,也因为施工方面。在沥青混凝土路面病害的特点出发,我们提出以下三点建议。

一是适当减薄沥青面层厚度。主要有以下四个方面考虑。1,承载能力的半刚性基层沥青路面结构的半刚性材料层(基层和底基层)承担,而不需要提高表面层的增厚的承载能力。2,提高沥青面层的沥青路面性能的不厚,但与沥青的质量。3,沥青面层裂缝不仅是反射裂缝,在正常工作条件下,大部分是沥青面层本身的温度收缩裂缝。4,在一般的沥青面层厚度容易导致车辙。同时,要加强沥青路面防水设计,选用合理的基层和底基层的结构等。

二是严格控制沥青混合料的质量。沥青选用优质国产或进口沥青具有良好的高温性能,抗老化性能,蜡含量低,高粘度。骨料应选用表面粗糙,石质坚硬,耐磨性强,良好的嵌挤作用,沥青料的粘附性能。同时,根据气候条件和当地的交通条件,沥青混合料级配设计科学,使各种高温稳定性,低温抗裂性和抗疲劳性,路面使用性能的相互性。

三是施工质量控制。沥青路面施工按照全面质量管理的要求,建立健全有效的质量保证体系,目标管理,实施过程管理,明确职责,施工的全过程,每个过程的质量严格检验,控制,评估,严格控制好沥青混合料拌和质量,保证良好的基底表面粗糙度,合理的喷洒透层油,粘层油,提高面层摊铺质量,确保质量标准。

三。结语

综上所述,公路沥青路面的养护非常重要且非常必要,希望各兄弟单位能够给予足够高的认识,在具体工作中切实抓好公路的养护与维修,实现保安全。保畅通。促发展。促和谐。

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