毕业论文

打赏
当前位置: 毕业论文 > 经济论文 >

全球共享经济下网约车出租车融合发展研究(2)

时间:2023-06-24 17:34来源:毕业论文
15 第6章 案例分析以Uber退出中国市场为例 15 6。1 Uber退出中国市场的研究背景 15 6。2 Uber为何退出中国市场 16 6。2。1疲倦的资本角力,昂贵的uber中国梦 1

15

第6章 案例分析——以Uber退出中国市场为例 15

6。1 Uber退出中国市场的研究背景 15

6。2 Uber为何退出中国市场 16

6。2。1疲倦的资本角力,昂贵的uber中国梦 16

6。2。2退出中国市场的Uber成为大赢家 17

6。2。3 Uber和滴滴在新的领域竞争持续进行 17

6。3 UBER退出中国对网约车出租车融合发展的影响 17

第7章全球共享经济背景下网约车出租车融合发展的再思考 18

第8章  结束语 19

参考文献 19

致  谢 22

第1章  绪论

 1。1研究背景及意义

    1。1。1国内外现状

  1。1。2新一代信息技术正在改变传统交通系统论文网

互联网的出现和普及推动了信息技术的发展,使社会生产生活的各个方面发生了深刻变革,智慧交通正是在这波技术革新的浪潮中诞生的新时代产物。在互联网时代,不断有新的技术和概念涌现,其中以物联网、移动互联、云计算、大数据为核心的信息网络技术正在构建起的新IT架构,促进了城市交通的智慧化建设与发展。而交通运行管理模式也在这样的技术架构下逐渐发生改变传统行业正在经历着技术变革带来的影响。 

城市交通状况是动态变化的,只有通过随时随地的感知与获取不同个体的状态,才能够更清晰的把握整个交通的状态—在某一时刻经过了哪些车辆?有多少红绿灯在闪烁?通过物理基础设施采集到的交通数据不仅数量庞大,而且内容繁杂、无规律,是一种低价值密度的大数据集合。因此挖掘出其中的价值并作出有效决策,成为政府、企业在智慧交通环境下进行决策的重要依据。

   1。1。3“打车软件”是移动信息平台在出租车服务行业中的代表应用   

出租车服务行业是交通系统的重要组成部分,也是受新一代信息技术冲击影响最深的行业之一。随着经济不断发展,城市交通已经过饱和,而且预计未来到2030会有超过80%的人口聚集在大城市(Marline, 2007),城市人口的可移动性受到人口增长和城市发展的限制会大大降低。以杭州市为例,杭州主城区私家车超过100万辆,出行需求在不断上升的过程中,供给却无法有效跟上。私家车在大城市的使用频率高,但使用效率低下且资源浪费严重。为了解决这个问题,大部分学者寻求公共交通给予答案,大量的研究开始关注利用智能交通系统来优化公共交通从而提高移动效率。但是公共交通只能满足人们基本的出行需求,个性化交通服务能极大提高个人出行的效率和满意度。

 1。2选题意义

“衣、食、住、行”是生活四大需求,但关于出行方面的国内研究相对较少,特别是以新闻与传播学科的角度去思考共享经济下共享经济下网约车出租车融合发展影响因素的研究更是屈指可数目前,对于共享经济下网约车出租车影响因素的研究主要集中在发展路径和传播这两个方面,没有对网约车信息传播与融合发展结合起来研究,只是单一的进行研究,本篇将对网约车出租车的融合发展进行深入研究。

 1。3 研究目标

 通过对全球共享经济下的出行市场的研究以及UBER退出中国市场的案例分析,探究网约车出租车融合发展的优势性以及多因素状况下存在的困境壁垒,并结合研究内容提出新的思考。 全球共享经济下网约车出租车融合发展研究(2):http://www.youerw.com/jingji/lunwen_179825.html

------分隔线----------------------------
推荐内容