2  文献综述

3  江苏省电动自行车行业现状

3.1  江苏省电动自行车的发展历程及其现状

我国电动自行车进口基本是从九十年代开始进入兴旺期，像当时的观光游览车等都是那时开始在我国流行起来的。从九十年代初，我国历经多年努力，也研制出了我国自己的电动自行车品牌。现已形成以浙江绿源、北京新日等一大批具有实力和规模的电动车生产家，更是形成了浙江、江苏锡山、天津三大产业集聚区[15]。论文网

2013年全国电动自行车总销量为3369万辆，而江苏总销量为700 万辆，江苏省是电动自行车产销大省，占了近四分之一的市场比例。现在随着电动自行车市场的不断拓展，消费者会选择低碳、节能、环保交通工具，随着这一思想的不断深化，国内越来越多的消费者选择电动车作为自己的代步工具。电动车市场也随之更加热闹，就江苏省而言，就有数十家电动车品牌，如“雅迪”、“富尔新”等。而无锡最著名的就是本土品牌“雅迪”[7]。

表1 2014年江苏省电动车销量排名

名次 名牌 2014年销售量（万）

1 艾玛 250

2 雅迪 190

3 新日 100

4 绿源 100

5 小刀 75

6 台铃 70

7 立马 50

8 绿驹 45

9 小鸟 45

10 比德文 45

数据来源：由本文作者从江苏省电动车销量排名资料中整理而得

3.2  无锡名牌雅迪电动自行车的销售情况及出口量

雅迪科技集团坚持“发展战略的重点领域在于电动汽车产业做大做强”，天津，江苏，浙江，广州省有四个生产基地，由3个部件制造有限公司，4家子公司以及1家高新技术研发中心企业。集团自创建以来，坚持走和谐发展之路，注重科技创新，培养人才队伍建设，于 2009 年成立了高新技术研发中心、加强国内外科研院校与科研机构的交流合作，研发出GE高能系统、电动车自动控制系统等多项专利技术[5]。来!自~优尔论-文|网www.youerw.com

2014年，位于锡山区安镇的雅迪电动自行车有限公司场所内，工人们把30多个集装箱共650多辆电动自行车分别发往马来西亚和土耳其，雅迪2013年出口的电动摩托车外销额达1802.35万美元，销售数量首次突破5万辆，同比增长105%，出口增速和出口总额双双跃居全国同行第一[1]。全国130多家电动车整车出口企业在中国自行车行业协会发布的数据中显示，六成多外需订单减少。如何开拓并做大国际市场？雅迪企业经过市场调研与科学论证，决定以注册域外商标带动品牌扩张。雅迪电动车注重这些国家顾客“口味”，根据外销国大多属“山地国家”的特点，一改过去以轻型车包揽出口局面的做法，对车辆进行重新设计改进，研发拥有自主知识产权的大功率电动自行车，以此作为主打产品进行出口[2]。经过一年多的努力，雅迪已相继研制出全部获得设置准入“门槛”最高的欧盟、美国的EEC认证的25款系列电摩产品，使步入国际市场之路畅通无阻，现已行销至65个国家和地区。随着外销订单猛增，2014年雅迪电动车现已扩大至29条现代化生产线。在2014年调查中，雅迪外销业务已安排至2014年10月，并将在东南亚地区择点建立首家海外工厂，签约订单总计达10.15万辆[8]。 江苏省雅迪电动自行车出口问题分析(2):http://www.youerw.com/jingji/lunwen_76890.html