浙江货物出口结构的优化策略研究(2)

（一）对于企业的建议 15

（二）对于政府的建议 15

（三） “一带一路”战略下的进一步建议 16

结论 18

致谢 . .19

一、绪论

（一）研究目的和意义

如果说起货物出口，在世界范围内，中国绝对算作是货物出口大国。截止到2016年的数据，中国已经连续3年稳坐全球货物贸易进出口总额的第一名的宝座，连美国这样的昔日的贸易强国，也不得不承认中国在整个世界货物贸易中举足轻重的地位以及发挥出的巨大的作用；同时，在全球经济不景气的背景下，中国的经济仍然保持了6.7%的增长率，这种惊人的成就和发展的步伐，引得世界的关注。

而撑起中国货物贸易这条“巨龙”的，正是各个省市区直辖市的努力，在这当中浙江--作为沿海发达省份之一，作为中国外贸出口的“顶梁柱”，它的表现尤为抢眼。据统计， 1998年时浙江进出口总额仅有15.6亿美元，然而18年后的今天，浙江的进出口总额猛增达到了3595.7亿美元，增长了约217倍，。尽管在这当中经历了美国的次贷危机，全球经济低迷以及反全球化等多重负面因素叠加，但是浙江进出口在总体上还是保持增长的态势，并且进出口总额始终保持在全国前五名。浙江的经济发展速度不仅给整个中国的外贸出口打下一个坚实的基础，同时也为其他省市起到了一个良好的表率的作用，极大的提高了我国的对外开放水平。

与此同时，浙江也不断发掘自身的潜力，利用各个市县自身优势，进一步提高浙江货物出口的水平。例如：义乌被誉为全世界小商品集散地，浙江在强化其自身优势的同时，结合“一带一路”，不断加强它在国际商贸中心和陆港中心的建设；舟山作为浙江的门户，整个长江三角洲的海洋运输大通道，在不断的建立临港经济圈和整个新区建设，从而能够更好的为21世纪海上丝绸之路服务，提高浙江整体的货物出口水平；以阿里巴巴在杭州总部的为依托，开通“网上丝绸之路”，建立跨境电子商务综合试验区……这些都充分说明了浙江已经全身心融入到“一带一路”的建设中，利用好这个政策，为浙江经济的再次腾飞做准备。

当我们为取得这样骄人成绩而高兴的同时，也应该有忧患意识，不能忽视悬在浙江货物出口之上的“达摩克利斯之剑”；的确，浙江的货物出口在体量上占据十分巨大的优势，但是其内在的货物出口结构却存在着致命的弱点。在一些地区，由于相同或相似的产业过度密集，导致相互之间形成了恶性竞争以及低价竞销；在浙江，以家庭为单位的小手工作坊居多，他们大部分较为分散，不能集中整合资源，造成资源的浪费；最为关键的一点是，浙江的货物出口大部分处于整个国际贸易产业链的末端，整体所获得收益相对较低，缺少像华为，格力这样的具有“中国芯”的，自主品牌，享誉全球的企业来为整个浙江的货物出口作支撑。论文网

在这样一个如此高度全球化的今天，浙江要想使自己的货物出口贸易跻身世界前列，迈向更高的水平从而创造更好的效益的话，就必须要进行货物出口结构升级与优化，解决现今出口商品结构中存在的缺乏核心技术，资源浪费以及处于低端生产链等问题。而本文正是致力解决相关问题，并且为未来浙江制定货物出口战略和政策，提供一定的依据。

本文试图从出口商品的含义及其优化理论出发，根据浙江统计年鉴的数据，如出口商品总量、商品结构、市场结构等方面的分析，探索浙江货物贸易发展的内在规律，对存在的问题进行分析，最后利用比较研究的方法，从而更好的利用自身优势（例如：义乌小商品城，阿里巴巴网络购物云平台，舟山-宁波等天然港），以及其他一带一路发展机遇，提出更有针对性的战略调整，从而使浙江省货物出口结构在未来能够拥有更广阔的发展前景。浙江货物出口结构的优化策略研究(2):http://www.youerw.com/jingji/lunwen_80505.html