2、 推动自主品牌汽车产业升级12

     3、 规范自主品牌汽车出口的秩序.13

     4、 推进贸易壁垒的应对措施13

     5、 积极发展运输业及保险业.13

  （二）微观层面的对策.14

     1、 积极发展国际市场.14

     2、 推行有效的营销策略.15

     3、 提高自主品牌汽车产品质量16

     4、 积极鼓励技术改革与创新..16

     5、 提高自主品牌汽车产业服务水平..16

结论.18

致谢.19

参考文献20 

一 中国自主品牌汽车出口概述

（一）自主品牌汽车的相关概念

首先，我们先谈谈什么是自主品牌汽车，这个名词的定义是由多方共同形成的，在这里，就牵涉到了法律以及商业活动。从法律的角度上来说就是这个品牌的持有者行使着对这个品牌的使用权以及利用这个品牌来赚取一定的利益。但是有一点要特别说明，自主品牌不一定是高科技产品，品牌的持有者可以通过向其它高科技公司购买相应的科技技术来支撑自己品牌的运营。对于真正意义上的自主品牌需要有自主开发这个过程，而自主开发可以分为三类，首先，我们要说的是自主创新，这类创新是相当有难度的，在当今社会上，真真正正的自创为数不多，大多数的创新都是基于已有的案例进行优化以及升级衍生出来的。第二类是集成创新，集成创新应该是现在比较流行的一种创新的体系，就是在已有的技术层次上进行归纳总结，升级出一个符合当代人类需求的更先进的产品。第三类是消化吸收创新，就是先引进国外的高端技术，在自身理解吃透的基础上加以改进。论文网

以现在的情况来看，中国汽车市场上主要有三大类型的汽车，第一类车完全是由外商投资的，国内只是做了一个引入的动作，也就是进口车，这类的车主要集中在高端豪华品牌车中，比如玛莎拉蒂，法拉利，兰博基尼等。第二种是引进了外国技术，但是商标不是使用外国商标的。第三种是自行研发相关的技术并且使用自己的商标的。在这里，我们将着重讨论的是第三种汽车类型。

（二）中国自主品牌汽车出口现状

 1、中国自主品牌汽车出口产量下降

表1-1 2011-2016中国汽车出口量 

　 出口量（万辆） 同比上升 出口金额（亿美元）

2011 84.95 50.03% 109.51

2012 105.6 29.70% 126.7

2013 94.9 -6.59% 129.08

2014 94.73 -0.08% 138.06

2015 73 -22% 112.31

2016 79 5% 107.26

（来源：中国产业信息网）

近些年来，国人对国产车的热情大大提高，很多车型比如奇瑞瑞虎，VV7等都大受国人的喜爱，虽然国产车在国内市场上前景一片良好，但是在海外市场上的表现不佳。。据数据统计，这几年来，中国汽车出口的份额在逐渐减少，其中不乏有质量，商家的声誉等因素造成的影响。根据海关数据统计，中国自处品牌汽车出口的巅峰时期是2012年，当年达到了一百万辆的数值，随后，接连着四年，自主品牌汽车的出口量呈现出下降的趋势，2015年自主品牌汽车的出口量达到了七十二万，相比2014年下降了大约22个百分点；销往海外市场的汽车出口额大约在110万美元，和2014年比起来降低了12%。值得注意的是，2016年第一季度的下降幅度最大，达到了40个百分点，销往海外市场的汽车出口额降低了36个百分点。同时，2016年的汽车出口总量在79万辆左右，相比2015上升了5个百分点左右，由此可见，自主品牌的出口状况呈现下降趋势不是很乐观。 中国自主品牌汽车出口的现状问题及对策研究+SWOT分析(2):http://www.youerw.com/jingji/lunwen_81474.html