“一带一路”战略沿线涉及众多国家和中国省份,通过协调各国各地区之间经济和资源的不平衡性,来促进各国贸易的共同进步,例如沿线国家里存在很多经济发展程度较高的区域,然而,尽管其经济发展程度较低,却拥有很大的市场发展前景,资源优势明显,其具备的优势能够对经济发展程度较高的国家不足之处予以补充,事实上,经济发展程度较高的区域,其内部的人员、资本、技术等一些优势,正是经济发展程度较低的区域所缺乏的。总而言之,“一带一路”策略的实行,能够满足沿途各个国家以及区域的利益需求,能够给我国以及沿途很多西方国家创造巨额的经济收益,达到各个地区资源的共同分享的目标,构建利益同盟体。
(二)“一带一路”主要政策介绍
2013年9月和10月——总相继提出建造“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”的建议。
2014年11月8日——总在2014年北京APEC会议上宣布,中国出资400亿美元成立丝路基金,为“一带一路”沿线国家基础设施有关项目提供投资、融资支持
2015年3月28日——国家发改委、商务部门协同出台了《推动共建丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路的愿景和行动》,就建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路提出了行动指南
2015年12月25日——亚洲基础设施投资银行正式成立,为亚洲地区长期的巨额基础设施建设融资缺口提供资金支持
2016年8月17日——举行了推进“一带一路”建设的工作会议,对此提出了其个人意见,提出8项要求
二、上海自贸区发展现状
(一)上海自贸区成立背景
2013年9月份,在国务院的批复下,成立了上海自贸区。这一自贸区包含上海市外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区等一些区域,面积总数为28。78平方公里。这一试验区的建立是我国在建立深圳经济特区、参与世界贸易组织以后的重要创新性战略,体现了中国在面对国际发展局势下所作出的不懈努力。
长期以来,我国在国际分工中处于相对弱势的地位,虽然一直在强调科技创新的重要性,也坚持奉行科学技术是第一生产力的zhuyi基本原理,但由于起步晚,技术实力与其他国家还是有很大差距,长期以来过分依赖低端产品的加工和制造,造成了低端产品制造行业产量大大超过市场需求,国内低端制造业市场饱和。在这种情况下,中国势必要采取一些措施使得自己不那么被动,一方面,我国在上海最先成立了自贸区,围绕着新型的交易准则以及标准来进行试验,另一方面推动了自由贸易区的构建,于自由贸易区之内,推行了自上而下的变革,作出了巨大的创新,为我国开展双边地区协作营造了良好的条件,为增强对外合作以及经济贸易往来中所需的谈判累积了大量的经验,为我国介入到国际交易准则的编制中来扫清了障碍。
而将试验区的地址定为上海则是一方面考虑到上海作为我国经济相对发达的城市,近几年的快速发展,已成为国内金融、贸易和航运的中心,方便各项新规则和新标准的实验;另一方面,上海在对外开放方面有丰富的经验,自上个世纪90年代至今已经设有上海市外高桥保税区、洋山保税港区等一些保税区。这几年,这些保税区站建设方面做出了不懈的努力,推行了巨大的变革以及创新,而且获得了良好的成效,这对自由贸易区的创建来说是极为有利的。文献综述
(二)上海自贸区发展现状 一带一路背景下推进上海自贸区建设的机遇和策略(3):http://www.youerw.com/jingji/lunwen_94221.html