图1-2[5] 车联网示意图
作为物联网体系的延伸,车联网系统将在车辆与道路设施上加装传感器,实时感知车辆、道路交通的运行状况,并为司机及管理者提供各式各样的服务。到如今,已成为了现代城市改善交通状况的重要依凭[6]。
1.2、本文的目的与任务
本毕业设计前期任务主要是了解物联网、车联网的技术以及国内外的发展。后期主要搭建和配置车联网仿真平台,建造基本的车辆道路仿真模型进行试验。
本文课题是基于Veins平台[7]的车域网仿真实验,但实验环境其实由OMnet[8]、SUMO[9]和Veins三种程序共同组成。主要的编程在OMnetpp上进行,图像化的仿真观测则在SUMO上进行,Veins只是提供一个框架,用于数据的输出与观测。
本文任务:
1)了解车联网技术有关知识
2)通过学习到的知识,提出基本的车域网架构方案
3)搭建仿真平台,配置相关环境
4)使用XML语言编写基本的车辆与道路仿真模型
5)进行与“路口堵车”这一交通现象相关的模拟实验
6)整理实验数据,建立表格,并对其进行分析与阐述
1.3 论文结构
本文第一章是引言,简要介绍课题背景、设计任务和论文结构安排;第二章介绍车联网的关键技术以及构建车联网的基本方案;第三章介绍实验环境的搭建,三种软件之间的关系及其功能;第四章介绍实验的详细过程,以及对结果的分析;第五章全文总结。 基于Veins平台的车域网仿真实验(2):http://www.youerw.com/jisuanji/lunwen_16427.html