2.2.2 技术可行性

本系统采用Myeclipse2014和Java SDK作为开发工具，因其能对数据库的访问做了很好的封装。并且使用与MySQL与之进行数据库的绑定等操作，而MySQL则能够处理大量的数据，同时还能够保持数据的完整性并提供可视化的界面操作。适用于Windows xp和Win 7等系统，而其需要的硬件环境为Intel 2.0Ghz及以上；内存：4.0GB；硬盘：30G以上。这些系统配置并不是很高，所以对于一般的电脑来说也能运行这款软件。

2.2.3 运行可行性

本系统是为了提高大型飞机的管理人员能够更好的对大型飞机的日常维护数据。运行界面十分的简洁明了，让人一看就懂，不需要特别的教学来使用该软件。XML文件呈树形排列，更好的让用户一目了然的去使用或者管理这些数据。也能够显示之前的修改记录，如果出错，也能更好的查询是那里的错误，并且及时的更改。

2.2.4 社会因素可行性

如今，航空产业越来越高速的发展，冗长的大数据也越来越多，想要面对如此多的大数据，开发或者后台人员很可能会因为这些大数据而导致数据分析错误，数据的漏看和错看等错误。所以减轻后台人员的负担是首要的任务。此系统就是为此而开发的：

(1) 必要性：如果不使用此系统，冗长的大数据可能会让后台人员看的视觉疲劳，从而产生了更多的压力和负担。很可能会导致数据出错，从而引发事故，这是一个十分不能接受的事。

(2) 可能性：由于此系统操作简单，又有十分便捷的可视化操作，上手十分的简单，提升了工作的效率，肯定会受到后台人员的青睐的。

(3) 有益性：此系统采用的是树形结构的呈现界面，十分显著的减轻了后台人员的负担和压力，也为所有出行的人们提高了安全性。

2.3 现行系统的主要分析

航空接口控制管理软件系统的使用是否方便，数据能否清晰的查看，载入与运行的速度是否快捷，这些问题都直接影响到开发人员或后台人员对数据的分析与管理，然而现在的系统可能并不能满足，主要问题有：

对于XML文件的修改难以定义节点修改，XML数据文件往往很长，而且许多文件又有很多相似之处，这就导致了很多开发人员的错看。现在的系统对于多用户的使用并不能及时的查看到其他用户的在线修改记录，很可能会导致对同一个文件进行两次修改。

现有的系统对于XML数据文件的历史版本也缺少，发现了之前的错误却不能及时的找出错误信息所在的节点，导致了本来可以及时解决的错误而拖延了很久。