对于钢桁架高度，一般要结合安全性和经济性，桁架高度过高的话，一方面导致 重量过大，另一方面将会使造价过高。桁架过低的话，则会导致桥上净截面积变少， 通行空间减少，不利于交通的通顺。所以钢桁架桥梁桁架高度的选择要视情况而定。 可以根据表 2-1 的表格选取适当的桁架高度。

表 2-1 简支钢桁架桥梁的梁高范围[1]

桥型 铁路桥 公路桥 平行桁架桥梁 多边桁架桥梁 平行桁架桥梁 多边桁架桥梁

下承式

1/ 7

L (1/ 6 ~ 1/ 5 ) L (1/10 ~ 1/ 7 ) L (1/ 8 ~ 1/ 5 ) L

上承式 (1/ 8 ~ 1/ 7 ) L (1/10 ~ 1/ 8 ) L

主桁架中心距是由横向刚度，稳定性和桥面净宽决定的。对于下承式钢桁架桥梁 的中心距要满足建筑界限要求，即为保证车辆可以在桥上安全行驶，应保留足够充裕 的桥面净空。对于主桁架桥梁中心距的选择基本上要满足比桁架高度大一点，这样无 论是安全性，结构合理性和经济性能都更好一点。

对于钢桁架桥梁的节间长度，基本上与桁架高度保持一致，每节长度要保持基本 一样长度，这样一方面有助于批量生产制造，另一方面也有助于缓解桥梁的受力不均 匀现象，一般节间长度的确定按照表 2-2 表格选取：论文网

表 2-2 中小跨径钢桁架桥梁的节间长度[1]

桥型 上承式桁架 下承式桁架节间长度

结合以上所述，本论文初步选在跨径在 100m 以下的钢桁架桥梁，结合下承式桁 架桥梁标准跨度大致有 48 m ,64 m 和 80 m 三种，我所设计的钢桁架桥是下承式公路 桥梁，选型整理成表格如表 2-3：

表 2-3 下承式钢桁架桥基本尺寸 下承式公路钢桁架桥梁

名称 总跨径（L） 节间长度(a) 桁架高度(h) 主桁中心距(b)

长度 48m 8m 8m 14m

2。2 钢桁架桥梁计算参数的确定

（1）所研究桥梁的各基本参数：

下承式钢桁架桥梁的跨径 L=48 m ，桁架高度 h=8 m ，节间长度 a=8 m ，主桁架中 心距 b=14 m 。

（2）桁架材料以及螺栓参数：

①钢材为 Q345；

②高强度螺栓：直径 M20，材质 20MnTiB。 高强度螺栓摩擦型联结是利用强大的预应力将两块杆件联结起来，使杆件的转动

和移动得到约束。但是在建模过程中如果按照现实中的螺栓联结方式建立模型，无论 在建模的难度上，还是在建模的复杂程度上都将会使 ANSYS 计算时间大大增加，甚至 导致死机。所以，我在建模时直接用连接板固定相邻的两个杆件。

2。3 主桁架杆件的内力计算

桥梁所受荷载产生的杆件内力计算，想要在桁架设计之前计算好是非常困难的。 在桥梁设计中的通用做法是用影响线面积法大致求出杆件内力，然后根据杆件内力设 计杆件截面，这样钢桁架桥梁的实际自重就得到解决，然后对比实际自重和近似计算， 两者应比较比较接近。否则，应根据实际自重计算杆件的内力。 ANSYS桥梁钢架结构受力分析+CAD图纸(4):http://www.youerw.com/jixie/lunwen_101270.html