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驾驶室减振装置结构设计(3)

时间:2019-07-20 16:54来源:毕业论文
1.3 主要设计内容 本文提出的减振器设计要求,一是要满足我国一般城市道路状况的使用要求,二是在减振器使用过程中保证轿车运行的平顺性和稳定性。



1.3 主要设计内容
本文提出的减振器设计要求,一是要满足我国一般城市道路状况的使用要求,二是在减振器使用过程中保证轿车运行的平顺性和稳定性。在深入了解液压减振器结构和原理的基础上,根据如图1.2的设计方案,本文将对以下内容进行研究和设计:
① 根据液压减振器的工作原理,对其进行结构分析,并划分为缸筒总成、导向器组件、活塞及活塞杆组件、阀体组件四部分;
② 根据轿车相关参数和减振器设计方法,对以上四个主要部分分别进行设计计算,确定零件尺寸等参数;
③ 在②的基础上利用CAD软件绘制零件图和装配图,完成为可以应用于实际生产的工程图纸。 驾驶室减振装置结构设计(3):http://www.youerw.com/jixie/lunwen_35977.html
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