在传统的设计与制造过程中，首先是方案设计及论证，然后进行产品设计。在设计完成后，为了验证设计，通常要制造样机进行试验，有时这些试验甚至是破坏性的。当通过试验发现缺陷时，又要回头修改设计并再用样机验证。只有通过周而复始的设计一试验一设计过程，产品才能达到要求的性能。这一过程是冗长的，尤其对于结构复杂的系统，设计周期无法缩短，更不用谈对市场的灵活反应了。在大多数情况下，工程师往往为了保证产品按时投放市场而中断这一过程，使产品在上市时便有先天不足的毛病。在市场竞争的背景下，基于实际样机上的设计验证过程严重地制约了产品的质量的提高、成本的降低和对市场的占有。随着经济贸易的全球化，要想在竞争日趋激烈的市场上取胜，缩短开发周期，提高产品质量，降低成本以及对市场的灵活反应都已成为竞争者们所追求的运营方式，谁早推出产品，谁就占有市场。然而，传统的设计与制造方式却无法满足这些要求。

计算机运动仿真作为计算机仿真技术的一个重要分支，它汇集了计算机图形学、多媒体技术、实时计算技术、人机接口技术等多项关键技术。作为一门新兴的高技术，己经成为工程技术领域计算机应用的重要方向。尤其在航天、国防及其它大规模复杂系统的研制开发过程中，计算机运动仿真己经成为不可缺少的工具。借助于这项技术，工程师们可以在计算机上建立机械系统的虚拟模型，伴之以三维可视化处理，模拟其在现实环境下系统的运动和动力特性，并根据仿真的结果来精化和优化系统的设计。计算机运动仿真技术已经越来越成为人们代替或部分代替样机制作、工艺试验，以获取所需数据结果并最终完成对产品的性能测试及验证的有力技术手段。

1.2 国内外研究现状

1.3 课题的目的及所研究的主要内容

1.3.1 课题的目的

机床是机械加工制造业的主要加工工具，要提高机床的加工质量、加工精度和生产效率，缩短机床产品的开发时间、降低开发成本和提高产品质量，必须要保证设计和装配质量。因此良好的建模设计和装配仿真技术，对保证产品质量和可靠性，降低产品成本和提高竞争力具有十分重要的意义。所以在产品开发过程中，建模和装配是最重要的环节之一，对装配问题考虑地越早，所获取的质量、成本和时间久越明显。因此把建模技术和计算机仿真技术应用到机床产品的开发上来是刻不容缓的。本课题就是旨在基于SolidWorks三维实体造型软件对CA6132车床系统进行虚拟装配及运动仿真。

1.3.2 课题研究的主要内容

首先对CA6132车床的结构特点进行分析，并对其部件建模、装配顺序和工作原理进行分析。在了解其工作原理、安装工艺和技术要求，掌握产品的结构、零件的作用以及相互连接关系的情况下，利用SolidWorks强大的实体造型功能完成对CA6132车床的零件建模、虚拟装配和运动仿真。

选取典型零件（本次主要选用了进给箱箱体）运用Mastercam编译程序，再使用Vericut进行数控加工仿真并使用视频软件录制视频，可美化后加入文字及音效作为日后教学视频。

学习CAI课件开发的软件以及视频的制作，将之前所收集到的资料以及完成的各类作品制作成CAI课件。

第二章  总体方案的设计

2.1 课件开发的功能分析

CAI课件的开发是为了更好的进行拆装测绘实验的教学，让学生更好的了解实验，达到课程教学的目的。分析CAI课件须具有以下功能：

（1）让学生了解拆装实验的性质及目的； CA6132三维造型和运动仿真与CAI课件开发(3):http://www.youerw.com/jixie/lunwen_51509.html