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NX铁轨自动刷镀机车体及驱动机构设计+CAD图纸+答辩PPT(3)

时间:2020-09-26 15:26来源:毕业论文
在我国,刷镀技术较为广泛健全,但是更多的还是依赖相对应的技术人员。而对于大型部件的刷镀工序上,就逐渐显示出了人工刷镀的弊端,效率偏低,同

在我国,刷镀技术较为广泛健全,但是更多的还是依赖相对应的技术人员。而对于大型部件的刷镀工序上,就逐渐显示出了人工刷镀的弊端,效率偏低,同时也需要消耗更多的人力物力。拿铁轨刷镀来讲,我国现有的标准铁轨有12.5米和25米的两种,单单对一节铁轨进行传统形式的刷镀就需要多人同时操作,而且对于刷镀的精度要求也较高。若采用自动刷镀,则只需要设置好刷镀的要求,让机器代替人工操作即可。这也正是我国现如今刷镀领域需解决的一个很大的问题。

 1.3 本课题的指导思想

    在对自动刷镀机的功效和性能指标进行分析的基础上,从其坐标形式、驱动方式、以及强度和刚度校核之后,对车体的结构进行相对精确的设计,对驱动电机和减速电机进行选择,最后画出相应的NX三维视图,将选择好的部件在图中进行装配。

2  功能分析及性能指标

2.1  功能分析

    本课题所要设计的大体内容可概括为:设计可带动刷镀装置运行的自动化铁轨小车,以发电机带动减速电机(直流)驱动小车后侧两轮前行,给予刷镀电源供电,完成自动化铁轨刷镀的工序。

根据以上分析,结合任务书中所给要求,拟定小车结构形式,设计操作回路来完成小车的整体内容,为完成整体回路,需要细分车体结构,以及部件的连接,以此来完成车体的整体设计,以下为小车的整体结构配合示意图。

 图4 自动刷镀机结构图

自动刷镀机结构图

2.2  自动刷镀机需要达到的性能指标

    自动刷镀机承重参数,本次设计要求的驱动负载最大为800kg,所以刷镀车体的最大承重参数设定为800kg。

(1)基本参数:

 目标车体规格:长1800mm,宽1500mm,高700mm;

     水平移动:设备转移速度:30m/分钟;

               工作行走速度范围:1-2m/分钟;    

(2)车体设计要求:

     车身刚度足够,能够支撑设备全重800kg;

     具备脱机功能,能够人工推动小车在铁轨上移动;

     车身可拼接,且强度刚度足够;

     具有制动功能,可以在坡道上移动;

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