在弹丸飞行过程中，弹载弹道参数测量装置对目标和弹丸之间参数进行实时测量，并由弹载计算机计算、处理测量的参数以形成脉冲发动机点火控制指令，对某一脉冲发动机点火，使其产生侧向推力，实现弹道的一次修正。如此反复工作多次，直至弹上脉冲发动机全部用完或弹道已经修正到误差允许范围内[4]。这种方案结构简单，技术上易于实现，成本较低且能大幅度提高打击精度。

1.3  国内外发展现状

1.3.1  国外发展现状

1.3.2  国内发展现状

1.4  研究内容

本文在分析了国内外脉冲发动机的研究现状的基础上，提出了一种以82毫米迫击炮弹为应用平台的二维修正弹设计思路，设计出一种修正机构。本文将主要研究以下内容：

（1） 第一章介绍了脉冲发动机的概念和国内外发展现状；

（2） 第二章介绍了迫击炮弹的组成结构及82毫米迫击炮弹的设计；

（3） 第三章介绍了脉冲发动机的工作原理，并根据82毫米迫击炮弹的结构尺寸设计出一种脉冲发动机控制机构，使用三维建模软件PROE进行了零件设计和组装。

（4） 第四章使用有限元软件ANSYS对设计出的脉冲发动机进行了强度仿真；

（5） 第五章进行了弹道仿真；源]自-优尔-!论~文"网·www.youerw.com/

（6） 第六章为整篇论文的总结和对脉冲发动机修正技术未来前景的展望。

 2  迫击炮弹的构造及设计

2.1  迫击炮弹的构造（尾翼稳定迫弹）

典型的迫击炮弹通常由弹体、装填物、稳定装置、发射装药和引信等主要部分组成