但正是这些不足和错误,让我对规范设计有了新的认识。在以后的工作中,我会将这次毕业设计所学的知识运用到工作实践中,随着对工作经验和船舶知识的提高,今后一定能够做出更加优秀的结构规范设计。文献综述
第二章 55.8m 内河干货船船体结构规范计算
2.1 说明
本55.8m内河干货船船体结构规范计算书按照中国船级社《钢质内河船舶建造规范》(2015 综合文本)来确定船体各构件的尺寸。
本次计算的是55.8m内河干货船,船体为单底,货舱区域的船底板和甲板均为纵骨架式,舷侧为交替肋骨制。首尾部则全部采用横骨架式,使船体强度得到保证。本船主尺度:
总 长 LOA 55.80m
垂线间长 LPP 53.07m
型 宽 B 10.80m
型 深 D 4.00m
吃 水 d A级 4.00m
梁 拱 f 0.15m
2.2 航区
本船航区为长江A、B、C级。
2.3 结构尺寸计算
2.3.1 外板、甲板
2.3.1.1 船底外板
货舱区船底板板厚t应取不低于§ 8.3.1.1、§ 2.3.2.1和§ 2.3.2.2这三个公式计算的最大值:
t= mm 源:自*优尔~·论,文'网·www.youerw.com/ ( 2-1)
式中: L ——船长,m;
s ——纵骨间距,m;
a ——系数,A级取a=1;
α、β、γ ——系数按《钢质内河船舶建造规范》(2015 综合文本)第1篇表8.3.1.1选取:
其中:s=0.50 m,a=1,α=0.05,β=3.9,γ=1.0,L=53.07 m
t= = =5.6035mm
t= mm ( 2-2)
式中: L ——船长,m;
s ——纵骨间距,m;
a ——系数,A级取a =1;
α、β、γ ——系数按《钢质内河船舶建造规范》(2015 综合文本)第1篇表2.3.2.1选取。
55.8m内河干货船船体结构规范设计+CAD图纸(3):http://www.youerw.com/jixie/lunwen_67772.html