船级：         非  国  际

续航力/自持力：     2000海里/12昼夜

航速/功率储备：    12.0Kn/10%MCR

主机型号：     6LU38  1台

额定功率：     2200马力            额定转速：310r/min

船体结构：钢质焊接、双层底纵骨架结构形式。 

2.1.2母型船资料

     总      长 Loa                              93.60 m 

     两 柱间 长 Lpp                              88.00 m 

     型      宽 B                                13.60 m 

     型      深 D                                 7.65 m 

     设 计吃 水 d                                  6.60 m 

     排  水  量                                    6256 t 

     方 形系 数                                     0.75 

     载  重  量                                    4850 t

2.1.3初步确定设计船主尺度

已知母型船的载重量和排水量： ，  。并且由设计船的任务书可知其载重量为 。

可得到设计船排水量的初步估算                        

根据文献【5】中母型换算公式：当新船与母型船的航速和排水量相近时，可用下式估算船长：

根据文献【5】型船换算：从干舷考虑，D可用下式换算：

初步取设计船的主尺度：

总      长 LOA     95.00 m

垂 线间 长 LPP         89.32 m

型      宽 B     15.00 m

型      深 D      7.53 m

设 计吃 水 d      6.50 m

    载  重  量                            4900t

    排  水  量 Δ                          6323t

2.2重量、重心计算

2.2.1 空船重量估算

由母型船资料可得： ， 

由于 ，则 

根据文献【5】表3.2.3：中小型油船船体钢料和舾装重量与空船重量之比取：

根据文献【5】公式（3.2.2）：取 

根据文献【5】公式（3.2.24）：根据文献【5】公式（3.2.26）：    —系数，对于中速主机， ，MCR在10000KW以上时，

                                ，MCR在10000KW以下时，  4900DWT近海原油船结构强度初步设计(3):http://www.youerw.com/jixie/lunwen_67790.html