2.2.3 滚轮法测量法的结构设计 9

2.2.4 设计方案后续处理 15

3. 基于ABAQUS的设计结构分析 18

3.1 建模 18

3.2 材料参数的设置 18

3.3 装配 19

3.4 载荷设置 20

3.5 表面接触条件设置 21

3.6 网格划分 21

3.7 计算 22

4. 滚轮法控制系统硬件设计 24

4.1 硬件总体结构设计 24

4.2 关于PLC的选型 24

4.3 驱动模块的选型与设计 26

4.3.1 电机的选型 26

4.3.2 电机的功能 27

4.4 PLC的I/O地址分配与接线图 27

4.4.1 PLC地址分配图 27

4.4.2 PLC接线图 28

5. 滚轮法控制系统软件设计 29

5.1 系统控制总流程图设计 29

5.2 滚轮法测量装置的主要控制要求 31

5.3 各部分控制要求所对应软件设计 31

结  论 35

致  谢 36

参 考 文 献 37

1. 绪论

1.1 项目背景

随着我国工业生产的发展，车辆越来越多，随之排放的污染尾气也越来越多，如何高效的进行尾气处理是世界性的难题，然而多孔陶瓷材料对汽车尾气进行有效处理具有重大的现实意义。多孔陶瓷在处理汽车尾气时，成对安装在一根圆柱体的管道中。如图1.1为多孔陶瓷，如图1.2为装有多孔陶瓷的圆柱体管道示意图。因为多孔陶瓷是成对出现在同一管道中，所以必须要求这两个多孔陶瓷的直径误差范围在管道的装配范围内，不然，管内就会有缝隙出现，气体就会有从缝隙中排出，而不是从多孔陶瓷的气孔中排出，对大气有极大的污染。但是由于材料与技术的限制问题，制作出来的多孔陶瓷必定会有直径和圆度方面的误差。因此，需要设计出一种自动测量多孔陶瓷直径的装置来满足汽车尾气处理装置的生产要求。

   尾气过滤用多孔陶瓷直径测量系统设计(2):http://www.youerw.com/jixie/lunwen_78199.html