椭圆状 Ft-D 曲线：在一定时间的微动循环后，摩擦副表面发生严重的塑性 变形。

结合微动的循环时间次数可以得出 Ft-D-t 微动摩擦特性曲线，可以用来表 述完整的微动动态变化过程。可将微动运行情况分为如下三个区域，如图 1.6 所示：

图 1.6 典型微动摩擦特性曲线

部分滑移区（如图（a））：大部分的 Ft-D 曲线都是闭合状态，看上去都是 直线，这个区域的动力学特性与 Mindlon 理论一致，接触区域的平移大多就 是由弹性形变决定的；此时微动处于小部滑移区运行，即摩擦力处于稳定状 态；文献综述

混合区（如图(b)）：所有 Ft-D 曲线处于发散状态，形状类似于棱形，接触 区域处有较大的相对平移；在这个时候，它是运行在滑移区，即在任何一个 周期中，有一个相对较大的相对滑动。

滑移区(图(c)）:Ft-D 曲线处于上述的两个中间，早期的微动的 Ft-D 曲线 表明，接触副有较大的相对平移，随着运行周期的增多，摩擦力快速提高， Ft-D 曲线逐渐闭合，一定的循环周期过后，Ft-D 曲线就会扩散，然后又趋 于闭合，多次以后，逐渐平稳下来，摩擦系数在这个区间是最高的；此时微 动运行状态比较复杂，存在多种形变，如弹性变形和塑性变形。 通过对很多的实验结果进行分析，得出微动处在任一试验状态中，微动的发

生状态不外乎以上的 3 种区间中。图是由 2 个微动的两个基本参数法向力和位移 构成的微动图，称为运动工况微动图。

图 1-7 两中模式的微动图示意图

从图（a）可见，在较小相对位移和较大法向力时，微动处于小部滑移区。 滑移区则处于较大相对位移或较小法向力的条件下，混合区则介于两者之间。通 过试验也证明，材料的塑性与混合区的大小也有重要的联系，塑性越大，混合区 越宽。如图（b）所见，无损伤区表示没有明显的微动损伤；裂纹区表示有少量 的磨屑产生；颗粒剥落区表示有很多的磨屑脱离，在样件接触截面常有不少的磨 屑累积然后形成不浅的麻坑。

1.4 摩擦磨损试验方法

要探寻摩擦产生机制，发现摩擦进程中的各种要素的影响，研究新的耐磨、 消摩材料和表面处理方法，必需掌握摩擦磨损试验技术，多年来，研究人员对摩 擦学进行了深入持续的研究，对摩擦学实验技术的发展进步有很大的影响。由于 实验任务和试样的差别，摩擦磨损试验又分为了实验室试验和应用试验，其中实 验室试验又包括模拟零件试验、普通模拟性试验和台架试验[12]。

对实际运行的仪器进行监测是应用实验的主要目标，对设备中的一些零部件 的摩擦特性进行实时测试，然后进行优化改进。虽然应用试验是在实际运行条件 下进行的试验，能够得到真实，可靠的实验数据，为设备的最终评定提供了可靠 的依据，但是这种方法的缺点也是存在的：1.这种实验方式检测到的是多种变量 同时作用的结果，不能控制某一个变量不变，或者判断出其中的哪一个变量对摩 擦磨损是有影响的；2.对于变量的测量这种方法有一些难度，由于机械设备本身 的原因，一些重要的参数无法测量，一些可以测量的参数也不能保证其准确性； 3.偶然因素对实验也存在较大的影响，有可能得到一些在特定情况下的结果，从 而不具有说服力；4.花费高，实验持续的时间长。

实验室试验是在特定的情况下实施的，使用专门的或者通用的实验测试设

备，这套实验能够应用于摩擦产生的运行规则和原理、摩擦磨损规律的研究。同 时也可以对某种材料或者润滑试剂的摩擦性能进行测试和判断，实验结果受偶然 因素的影响较低，某单一参数的变化可控，从而判断摩擦磨损与该因素的关系， 成本较低，试验的周期短。来*自-优=尔,论:文+网www.youerw.com Solidworks微动腐蚀试验机的传动与控制系统设计+CAD图纸(7):http://www.youerw.com/jixie/lunwen_84229.html