2006 年 6 月,我国第 1 台用于煤矿救援的 CUMT- 1 型矿井搜救机器人由中国矿 业大学可靠性工程与救灾机器人研究所于成功研制出来,。由于它装备有摄像机、气 体传感器和温度计等设备,因而可以探测灾区环境, 实时传回灾区的瓦斯、CO、粉尘 浓度和温度来了解灾区的情况;通过双向语音对讲功能,可以将救灾指挥人员与受害 者迅速联络起来,为受伤人员提供最优的逃生路线;此外还能够进行无线网络通信; 同时可以携带各种各样的救援物资,使受害者能够积极开展自救[8]。
中国农业大学研制的仿地形车辆,为了解决现有车辆在崎岖的丘陵山区作业时出 现的地面适应性差,车轮易打滑,附着力不足等问题,针对路况较差的工作环境,利用底盘高自由度变形的特点,制造了全地形仿形的 8 轮驱动车辆。该车运用了地面仿
形原理,让它的底盘具有 5 个自由度,根据坎坷地形的状况能够自动变形来适应周围 环境。该车使车轮与地面之间具有附着力,解决了一般车辆对地形适应性差,车轮易 打滑等问题[9]。
越障机器人的国内外研究现状(2):http://www.youerw.com/jixie/lunwen_97639.html