由上可知，多工位级进模的结构比较复杂，模具设计和制造技术要求较高，同时对冲压设备、原材料也有相应的要求，模具的成本高。因此，在模具设计前必须对工件进行全面分析，然后合理确定该工件的冲压成形工艺方案，正确设计模具结构和模具零件的加工工艺规程，以获得最佳的技术经济效益。显然，采用多工位级进模进行冲压成形与采用普通冲模进行冲压成形在冲压成形工艺、模具结构设计及模具加工等方面存在许多不同。本课题中厚板材帽状接头成形工艺及模具设计正好采用多工位级进模设计，大批量生产。
  3  方案论证
3.1  工件的冲压工艺分析
（1）零件属于大批量生产。
（2）零件材料：45作为该冲裁件的冲裁材料，该材料具有良好的冲压性能，且厚度较小，有利于成型，总体来说，该零件冲压工艺性较好
 
 图1.冲压零件图
3.2  工件材料特性
45号钢常用中碳调质结构钢。该钢冷塑性一般，退火、正火比调质时要稍好，具有较高的强度和较好的切削加工性，经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性，材料来源方便。适合于氢焊和氩弧焊，不太适合于气焊。焊前需预热，焊后应进行去应力退火。
3.3  设计方案拟定
设计方案拟定：单工序模生产，复合模，多工位级进模。
方案一：采用单工序模生产。单工序模又称简单模，是指压力机再一次行程中完成一道工序的冲裁模。
方案二：采用多工位级进模生产。级进模是多任务序冲模,在一副模具内,可以包括冲裁,弯曲成型和拉伸等多种多道工序,具有很高的生产率。级进模有很多优点，如操作安全，易于自动化，可以采用高速冲床生产。零件较小且需要大批量生产的零件可以采用级进模生产，但是级进模不适合尺寸精度要求高的零件。
方案三：采用复合模，其中是指压力机在一次行程中，完成落料、冲孔等多个工序的一种模具结构。生产效率高，且不受条料外形尺寸的精度限制，有时废角料也可用以再生产。
方案分析比较：该制件为船用透气帽盖，其中结构包括落料，拉伸等基本工艺，属大批量生产的产品，若采用方案一单工序模生产，所需模具数量多，生产效率低并且难以精确定位。若采用方案复合模生产，原材料由自动送料器送入，零件产品一次成型，将大大提高生产效率和零件质量稳定性，降低生产成本。
综上所述，选用方案三较合适。
4  毕业设计（论文）内容
4.1  基本内容
根据老师已给的材料，判定塑件的材料特性，塑件的材料成型特性，求出需要的注射成型工艺参数，进行方案拟定，根据之间的结构特点，分析采用不同成型工艺的优缺点，设计出结构合理，使用可靠方便的模具，是该模具能产生达到图纸要求的尺寸，公差和其他技术指标零件。并每周与老师及时沟通，在规定时间内完成毕业设计开题报告,外文文献翻译，图纸设计，毕业设计说明书。
4.2  重点内容
根据已给材料，绘制船用透气帽的三文模型，分析比较不同冲压工艺方案，确定理想排样图，完成必要的工艺分析，计算和校核，查找资料，绘制出模具结构零件的模具零件图和装配总图。
4.3  难点内容
排样方式的计算与确定，工作零件的设计，完成模具零件结构设计及成型零件加工工艺设计。此次设计是真正意义上第一次进行独立设计，以前的课程设计或多或少都是由团队协作完成，因此自己的工作的计划和管理能力较弱。需要综合运用所学的理论和专业知识，理论联系实际。另外完成图纸的设计，计算校核以及说明说的编写等需要查阅有关的机械设计手册，严格按照公式一步步计算。 中厚板材帽状接头模具设计开题报告(2):http://www.youerw.com/kaiti/lunwen_17438.html