1.研究背景:凸轮机构是典型的常用机构之一，由于其构件数少、体积小、可靠性高等优点，且与其它机构配合可以实现复杂的运动要求，因而它广泛的应用于纺织、农业、印刷、矿山、轻工、电子等行业的自动化机器、仪器和装配线中,尤其随着社会经济的迅猛发展，使人们对生产机械的自动化程度要求越来越高，自动化机械在机械产品中的地位日益显著。而平面凸轮机构在凸轮机构中占有相当大的比重，因而对它的研究也更具有代表性。50231

凸轮机构由凸轮、从动件或从动件系统、机架等组成，其核心构件是凸轮，凸轮的关键要素是凸轮轮廓。根据已有的设计理论，凸轮的轮廓设计比较容易，并且只要合理地设计凸轮的轮廓曲线，就可以使从动件或从动件系统就实现任意给定的位移、速度、加速度等运动规律。随着现代机械不断朝着高速、精密和自动化方向发展，对凸轮机构的转速和精度要求在不断提高，从动件运动规律也越来越复杂。因此，传统的凸轮机构设计方法已不能满足凸轮机构发展的要求，必须利用现代计算机技术提升凸轮机构的设计和制造效率。

计算机技术的迅猛发展给凸轮机构的设计和制造带来了革命性的变化。凸轮机构的计算机辅助设计是实现凸轮机构设计与制造全过程自动化、智能化的技术与方法，是近些年来凸轮研究领域的热点之一。

利用计算机进行凸轮机构设计，可以使设计者在设计过程中根据工况要求，对凸轮机构的运动规律和几何参数进行计算，并通过动态仿真和三维造型技术，模拟凸轮机构的工作情况，对其运动与动力学特性进行分析，并相应调整和优化其结构。

目前，国内外凸轮机构CAD软件的开发已取得了较丰富的成果，但是这些软件涉及到的凸轮种类较少，因而在工程应用中受到一定的局限，且软件对操作人员的专业技术水平要求较高。这样，造成软件的应用不能普及，收不到预想的效果。因此，开发一个界面美观、运行稳定以及效率高、便于技术人员掌握使用、符合生产实际的、种类较完整的通用凸轮机构设计系统是十分必要的。

2.研究意义：

我国发表的凸轮机构CAD方面的文献很多，但迄今为止我国凸轮机构CAD技术仍未得到有效的推广应用,更未见到有商品化的软件出现。然而结合企业特性对商业软件进行二次开发己成为企业研发新产品的必由之路，美、日等国的一些凸轮制造企业早已开发了供本企业使用的凸轮机CAD/CAM系统,有的还形成了商品化软件,如日本SUNCALL公司开发的HY-MOCAM系统等[1]。把行业的行标，企业宝贵的产品设计经验融入到软件系统中，使基础数据实现资源共享，计算工作实现自动化，提高设计效率，从而使设计人员将更多的精力投入到创造中，使整个系统既有针对性、实用性，论文网又有通用性。

基于VB的凸轮机构CAD系统开发，降低了产品设计和开发的成本，缩短了开发周期，是整个开发过程完全在零风险下进行。而且，凸轮CAD系统生成的图形和数据为凸轮CAM奠定了基础，具有一定的应用前景。

1. 国外研究现状及存在问题：

2. 国内研究现状及存在问题：

上述研究成果引进新的参数较多而且计算过于复杂，应用VB开发通用的凸轮CAD系统有一定的困难。国内很多学者都致力于这一块的研究，但大多数是建立在彭国勋的基础上进行扩展和修改，没有取得实际的效果。凸轮机构CAD近期及以后的发展方向是开发通用有效的系统并引入专家系统或人工智能型CAD系统。 平面凸轮的计算机辅助设计开题报告:http://www.youerw.com/kaiti/lunwen_53503.html