摘 要在营改增的全面展开之际，物流业作为最初的试点行业之一，虽然对于其他行业来说有可以借鉴的经验，但是物流业‘营改增’的发展仍然存在很多问题。本文以“营改增”为背景，以物流行业为研究对象，深入研究“营改增”政策给物流企业带来的影响，从增值税纳税人身份、税基、税额、优惠政策等角度出发，详细探讨纳税筹划的方法，旨在对物流企业进行合理的纳税筹划起到一定的理论意义和实践指导意义。77297
本文第一部分介绍了研究背景和研究意义，第二部分介绍了物流行业的发展特点，第三部分梳理了我国物流业‘营改增’效果，提出了物流业‘营改增’税收问题，第四部分援引国外经验，第五部分提出针对物流业‘营改增’进一步完善的建议与措施。
毕业论文关键词：营改增；物流业；降低税负
Research on the influence of the change from business tax to value-added tax on the logistics industry
Abstract In the occasion of comprehensive development of BT to VAT，the logistics industry as one of the initial pilot industry, can learn experience from other industries, but there is still lots of problems。 This paper, taken BT to VAT as background and the logistics industry as the research object, was deeply research on the influence of the policy of BT to VAT to the logistics enterprises。 It was discussed in detail about the method of tax planning from such as the VAT taxpayer, tax base, tax preferential policies。 The purpose was to have a certain theoretical and practical guiding significance for the reasonable tax planning of logistics enterprises。
The first part introduced the research background and research significance。 The second part introduced the characteristics of the logistics industry。 The third part reviewed China's BT to VAT of logistics industry, putting forward the logistics industry BT to VAT revenue issues。 The fourth part quoted foreign experience, the fifth part offered suggestions and measures to further improve the logistics industry BT to VAT。
Keywords: Business tax change VAT；Logistics industry；Reduce the tax burden
目 录
引言2
1 物流行业发展现状2
1。1发展程度差异大2
1。2物流业需求旺盛3
1。3物流行业信息化、专业化有待提升4
2物流业营改增后现状4
2。1 加速了物流业的产业结构升级5
2。2 物流业小规模纳税人税负情况与预期不符5
2。3 物流业财务管理难度增加6
2。3。1财务人员专业水平要求提高6
2。3。2发票管理难度增加6
2。3。3企业财务报表结构发生改变6
2。4 物流业进项税可抵扣范围窄且进项税发票取得难7
2。5营改增即将全面推开8
3 营改增后物流业应对措施8
3。1国外经验借鉴启示9
3。1。1欧盟增值税制度9
3。1。2 日、韩、新增值税制度10
3。2 企业应根据自身定位合理选择纳税人身份11
3。3 企业要进一步完善内部会计核算和管理制度13
3。4 加快研究扩大物流业‘营改增’的抵扣覆盖范围13
结 论14
致 谢15
参考文献16
营改增对物流业的影响研究
引言
2001年8月1日正式实施的《中华人民共和国国家标准物流术语》中，对物流进行了定义“物流是指从供应地向接收地的实体流动过程。物流行业被业界称为"第三利润源"、被媒体称为"21世纪最大的行业"。2015年3月5日，第十二届全国人民代表大会第三次会议在京召开，李克强代表国务院向大会报告政府工作。作为纳入我国十大振兴行业的现代物流业，其相关内容在此次《政府工作报告》中被多次提及、强调，充分体现出和国家对物流业的重视，也从多个方向为物流产业的发展吹来了政策春风[1]。 营改增对物流业影响研究:http://www.youerw.com/kuaiji/lunwen_88830.html