固体燃料冲压发动机大口径冲压炮弹弹道计算_毕业论文

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固体燃料冲压发动机大口径冲压炮弹弹道计算

摘要提高炮弹射程的方法有很多种,比如固体燃料冲压发动机增程,减少弹体阻力增程,增加火箭助推力增程,滑翔增程等等。本文主要对固体冲压发动机增程弹的弹道性能展开了研究
固体燃料冲压发动机(简称SFRJ)结构简单,具有自适应性,且比冲高。因此,采用固体燃料冲压发动机增程的炮弹大大的增加了炮弹的射程,增程率达到了70%以上。同时还加快了炮弹的飞行速度,缩短了全弹道的飞行时间,大大增强了炮弹的突防能力。由此可见,固体燃料冲压发动机增程具有非常好的利用前景,是未来远程打击炮弹的主要研究发展方向之一。25417
关键词  增程炮弹   固体燃料冲压发动机  弹道性能
毕业论文设计说明书外文摘要
Title     Large-diameter punch shell trajectory calculation                   
Abstract
Improved artillery range in many ways, such as solid fuel Ramjet, reducing resistance range of the projectile body to increase rocket thrust range, glide, and so on. In this paper, solid ballistic performance of Ramjet assisted range projectile launched a study.
    Simple structure of solid fuel Ramjet, adaptive, and high specific impulse. Therefore, the solid fuel Ramjet, greatly increasing the range of artillery shells, increasing rate reached 70% per cent. Also accelerates the speed of artillery shells, shortening the overall trajectory of flight time, greatly enhanced the penetration ability of shells. This shows that the solid fuel Ramjet has very good prospects, future long-range shells one of the main directions of research and development.
Keywords  Solid Fuel Ramjet, Extended Range Projectile, Ballistic Performance
目   次
1   绪论     1
1.1 研究背景及意义 1 
1.2 固体燃料冲压发动机分类、部件结构和优点    1
1.2.1固体燃料冲压发动机分类    1
1.2.2固体燃料冲压发动机部件结构    1
1.2.3固体燃料冲压发动机优点    5
1.3国内外发展现状  5
1.4 本文的主要研究工作   8        
2   固体燃料冲压发动机内弹道性能计算     9
2.1 内弹道物理模型   9
2.2进气道求解计算过程     10
2.2.1圆锥绕流计算         10
2.2.2进气道内部流动计算             14
2.2.3进气道出口到燃烧室凸扩台流动计算       19
2.3燃烧室求解计算过程       20
2.3.1燃料的质量流率     20
2.3.2化学平衡常数法热力计算     21
2.3.3燃烧室等截面加热加质管流模型     26
2.4喷管求解计算过程     28
2.4.1喷管的工作状态     28
2.4.2喷管收敛段的计算         28
2.4.3喷管扩张段的计算         29
2.5固体燃料冲压发动机内推力及比冲计算   29
结论        31
致谢  32
参考文献33
1    绪论
1.1  研究背景及意义
  为了满足中大口径舰炮对岸远射程的打击要求,各国海军一直在进行增程炮弹的研制。在现代战争中,远程精确打击是必不可少的一部分,因此,提高炮弹的射程也是各国研究的方向之一。近几十年来,各国专家教授致力于研究增程技术,研发出了多种增程方法,其大致分可为3大类。第一,从发射平台入手,增加炮弹的初速度从而达到增程目的;第二,从炮弹本身入手,减少炮弹在飞行过程中的阻力以及提高炮弹的飞行速度从而使炮弹飞的更远;第三,采用复合增程的方法,多种增程方法结合在一起。本文研究的对象是固体燃料冲压发动机增程,属于冲压增程的一种,冲压增程属于上述三大方法中的第二种方法。固体燃料冲压发动机结构简单,具有自适应性,获得的比冲较高。所以,固体燃料冲压发动机增程技术受到了大多数国家的重视,各国开始积极开展了固体燃料冲压发动机增程技术的研究工作。 (责任编辑:qin)