摘要本文以甬台温高铁项目为例，对铁路建设期和运营期期环境问题分析，并结合实际案例提出了一些可行的合理措施，减少对沿线生态环境的破坏以及周边居民生活的影响。
铁路项目对沿线的耕地占用、景观破坏以及带来水土流失、环境噪声等问题，是继发性的。铁路沿线的生态系统破坏，需要进行生态修复以及生态补偿工作，同时要考虑到对沿线居民生活的影响。本文参考国内其他铁路项目以及生态补偿方面的研究资料，对甬台温高铁项目进行简析，希望能为后续学者提供参考。74232
Abstract This article take the Yongtaiwen high-speed rail project for an example, analysis the environmental problems about construction period and operating period of the railway, and combined with the actual case put forward some feasible and reasonable measures, to reduce the impact of highway construction on the ecological environment damage and the influences of the surrounding residents。
The railway project cause the occupation of cultivated land, the destruction of the landscape and the problems of soil erosion, environmental noise are secondary。 Destruction of the ecological system along the railway, we need carry out ecological restoration and ecological compensation, and consider the impact on the lives of residents。 This article refers to the domestic other railway projects and the research of ecological compensation ,analysis the yongtaiwen high-speed rail project , hoping to provide a reference for the subsequent scholars。
毕业论文关键词：水土流失； 生态补偿； 生态环境； 甬台温铁路
Keyword: soil erosion； ecological compensation； ecological environment；Yongt-Tai-Wen Railway
目录
目录 3
1。绪论 4
1。1选题背景及意义 4
2甬台温铁路环境问题及措施 5
2。1建设期环境问题及防治措施 5
2。2运营期环境问题及保护措施 7
3生态修复及补偿 8
3。1耕地生态修复及补偿 8
3。2景观生态系统修复及补偿 9
3。3水土流失生态修复及补偿 10
3。4振动及噪声补偿 11
3。5拆迁补偿 11
结语 11
参考文献： 12
致谢 12
1。绪论
1。1选题背景及意义
高铁与中国21世纪大战略密切相关，自2008年8月1日中国京津城际高铁开通之后，中国高铁进入"收获期"，近两年来有100多个国家元首、政要和代表团考察中国高速铁路。至2010年底，中国与美国、巴西、俄罗斯、白俄罗斯、阿联酋、泰国等多个国家签订了铁路建设合作意向，50多个国家希望中国能给予高铁技术和建设的支持。受中国高铁不断取得成功的带动，目前在全球都涌动着一股高铁热，全世界正在进入“高铁时代”。论文网
不断引进更新的铁路建设技术以及高铁外交的实施，为中国在国际邦交上提供底气的同时也给人们生活带来了很大的便利。但我们不能忽视在高铁建设及运营时对周边生态环境以及居民生活的影响。中国环境现状不容乐观，治理能力远远赶不上破坏速度，生态赤字逐渐扩大。近年来的雾霾天气，使人们对环境的关注更加密切。然而环境问题并非一日造成的，短期也不能得到很大的改善。雾霾天气、饮水安全问题、土壤重金属污染等等，经过多年高速发展问题集中暴露，生态系统面临退化的形势严峻。 铁路生态环境保护及生态补偿:http://www.youerw.com/shengwu/lunwen_84765.html