2 南京 10503。02 9720。77 823。59 127527。29 3

3 无锡 9210。02 8518。26 651。10 141453。23 2

4 南通 6768。20 6148。40 730。00 92715。07 7

5 徐州 5808。52 5319。88 866。90 67003。3 9

6 常州 5773。86 5273。20 470。14 122811。50 4

7 盐城 4576。08 4213。00 722。85 63303。08 10

8 扬州 4449。38 4016。84 448。36 99236。77 6

9 泰州 4101。78 3655。53 464。16 88369。96 8

10 镇江 3833。84 3502。48 317。65 120693。85 5

11 淮安 3048。00 2745。09 487。20 62561。58 11

12 连云港 2351。12 2130。64 447。37 53121。13 12

13 宿迁 2351。12 2126。19 485。38 48438。75 13

全省 76086。17 70116。38 7976。30 95390。31

4  江苏省城市区位分析

4。1 数据库构建

在ArcGIS10。2中打开江苏省矢量化图，包含了江苏省的市界图、江苏省各地级市以及县市的点文件、江苏省各种道路的线文件。打开Analysis Tools/Proximity/near工具，计算出各县市点距离最近的道路的最短距离，并经过标准化处理，导入县图层的属性表中。针对数据库中的每一种道路类型，点击Spatial Analysis Tools/Interpolation/IDW，使用反距离权重插值的方法进行插值。将全省的区域分成了若干栅格单元，每个单元称为一个网格，取每个栅格格网为500m×500m，通过内插后就得到了全省范围内每个0。25km2范围内的网格到各道路类型的最短距离数据集。将内插后得到的数据进行标准化处理，将处理后的结果按照表2所示的权重分配方式进行叠加，经过叠加处理后得到如图3所示的江苏省城市区位图以及表3的城市区位度表。 基于GIS的江苏省城市区位与可达性分析(3):http://www.youerw.com/shuxue/lunwen_200172.html