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阳极支撑扁管固体氧化物燃料电池阴极厚度对其性能的影响(3)
1。反应物的传输;
2。发生电化学反应;
3。离子(和电子)传导;
4。生成物的排出。
图1-3 平板式燃料电池简单结构图 图1-4 燃料电池工作过程图
(5) 燃料电池的性能检测
前面提到过燃料电池的性能较高,理想状况下其性能由热动力学来控制。但是实际上,燃料电池实际的电压输出要比理想的小。此外,燃料电池电流输出越高,电压输出就越低。因此,燃料电池在总功率上受到这两个因素的限制。如图1-5所示,我们可以用电流-电压所绘成的i-V曲线图来概述出燃料电池的性能。
燃料电池燃料的的消耗量和电流成正比,电池电压的下降势必会使单位燃料产生的功率也下降,所以可以用电压来衡量它的效率,然而在电流负载的情况下保持高电压是很难的。燃料电池存在3种主要的电池损耗,由电化学反应引起的活化损耗;由离子和电子传导引起的的欧姆损耗;由质量传输引起的浓度损耗,这3种损耗决定了上述的i-V曲线特征形状。因此实际的电压输出等于预计的电压输出减掉损耗引起的压降。
图1-5 燃料电池功率密度和i-V曲线图
1。2 燃料电池热力学
燃料电池涉及到热力学的应用,而热力学是研究能量传递和转换的学科。燃料电池是能量转换装置,它将化学能转换成电能或者其他形式的能源,因此热力学也是燃料电池的关键。
(1) 热力学简介来.自^优+尔-论,文:网www.youerw.com +QQ752018766-
a。内能
在热力学中,用内能U来表示燃料电池的总的能量。而内能是原子和分子数量级上微观粒子相互作用与之有关的能量,这与宏观上的物体运动的能量有所不同。
b。热力学第一定律
热力学第一定律:能量守恒定律[2]。
c。热力学第二定律
必须要花费代价才能使热从温度低的物体转到高温物体,热力学第二定律表明自然过程的孤立
系统
的总混乱度即熵是不会减小的。
d。 热力学势
热力学是明确能量在物体间传递的标准,是基于热力学第一定律和第二定律得出的。内能就是其中一个热力学势。
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