因此，作者建议一种创新的定量风险评估方法，通过考虑由关键组件的故障组成的故障模式的组合。 组件故障的组合用于本研究中的故障情况的系统分析，而不是用于ETA中的阶乘或置换方法。 作为这一点相结合的方法说明，相同的概率只能在 26 − 1 (=63) 的情况下，导致超过90%的时间–节约成本相比6！（= 720）的情况下，当被认为是6个故障模式的组件。该建议的支持和反对意见与数值示例讨论。 建议的方法还与常规系统可靠性分析进行比较，提供目标拱桥系统故障概率的上限和下限。