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1.1.2 截面形式
采用等截面布置的情况一般有：对于中等跨径桥梁，为了使桥梁构造简单、施工迅速，可以采用等高度布置的箱型截面；一般以等跨布置为宜；从施工方式上来说，一般使用情况下逐跨架设施工、移动模架法、支架施工和顶推法施工的连续梁桥，箱型截面也采用等高度布置；
对于大跨径连续梁桥来说，一般采用变截面布置，其设计重点是边跨比是否合适，边跨比将直接影响结构的受力情况。对于变截面形式的预应力混凝土连续梁桥来说，边跨比通常选在0.55～0.65之间较为恰当。
1.1.3 设计重点
（1）跨径选择。通常来说，等截面连续箱梁桥的最大跨径不能超过45m。当超过45m时，由于箱梁本身的自重较大大，为节约材料，合理受力，改为变截面布置较为合适。
（2）梁高选择。对于等截面连续箱梁桥，取最大跨径的1/22～1/15作为梁高。梁高选择不仅仅与跨径有关，同时也应考虑施工方式。
（3）腹板厚度拟定。腹板的最小厚度除了必须符合极限剪切强度要求以外，还要考虑钢束管道布置间距，并且保证混凝土浇筑。
（4）顶板、底板厚度拟定。顶板和底板主要承受结构的正负弯矩，考虑布置纵向预应力束管道、布置横向预应力束管道的构造要求。
（5）重视温度应力。统计数据表明箱梁的局部温度变化会在结构内引起较大的内力改变。同时需要考虑在支点和梁端处板内布置额外的纵向钢筋和箍筋，因为腹板和底板处的混凝土温度变化下产生纵向裂缝。
1.2 设计说明
1.2.1 设计标准与规范
（1）《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）
（2）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）
（3）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）
（4）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）
（5）《公路桥涵地基与基础技术规范》（JTG D63-2007）
（6）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）
1.2.2 设计标准及技术条件
（1）桥面净宽：净15+人行道（包括路缘）2×3.5米+中央分隔带2米
（2）设计荷载：公路-I级；人群荷载为3.0kN/m2。
（3）桥面横坡：1%；桥面纵坡：2%。
（4）设计洪水频率：100年一遇。
（5）桥墩形式：柱式桥墩。
（6）桥台形式：埋置式U型桥台。
（7）墩台基础形式：刚性扩大基础。
1.2.3 材料规格
混凝土：1）水泥：采用强度等级为62.5、52.5、42.5的硅酸盐水泥。
2）粗骨料：粗骨料用连续级配，其中的最大粒径不超过20mm。
3）混凝土等级选用C50，用在桥面主要构件及预制梁、桥面现浇层上，桩基采用C25，其余构件采用C30。
预应力钢绞线：采用《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》中规定的d=15.2mm的钢绞线。
普通钢筋：普通钢筋采用R235和HRB335钢筋，其标准应符合规定。
锚具：采用QVM15 型锚具和BM15 型锚具。
预应力管道：对箱梁底板和顶板分别采用预埋圆形波纹管成型和扁形塑料波纹管成型的方法。
支座：桥梁支座应根据设置部位的不同，分别用规格为GJZ300mm×350mm×63mm和GJZF4300mm×350mm×76mm的板式橡胶支座。
1.2.4 设计要点
（1）桥型拟定为预应力等截面连续箱梁桥，跨径为30m+45m+30m。桥墩为墩柱式桥墩，设置刚性扩大基础，桥台选择埋置式U型桥台。桥面铺装：10cm沥青混凝土+防水层+8cmC40防水混凝土垫层及找平层。
（2）主梁断面：按双幅单箱单室截面设计。主梁高2.5m。顶板宽12m，厚度取40cm，底板宽7m，厚度取50cm。采用直腹式箱型截面，考虑到布置在腹板中的预应力钢束弯起及竖向普通钢筋构造需要，取腹板厚60cm。