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1.2.2 材料规格
（1） 混凝土：主桥结构C50，基础采用C25混凝土
（2） 钢结构：符合国际《桥梁用结构钢》GB/T 714-2000的可焊接低合金高强度桥梁用结构钢Q345，质量等级D级
（3） 预应力钢筋：采用（GB/T 5224-1995）∅j15.20低松弛钢绞线，RYb=1860Mpa，Ey=1.95×105Mpa
（4） 普通钢筋：主筋采用HRM400钢筋，其余钢筋采用HRM335钢筋。
1.2.3设计规范和标准
（1）《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）
（2） 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）
（3）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）
（4）沿线道路地形图及测量资料
1.3桥梁附近资料
1.3.1 地质条件：
地基土的构成与特征
本场地属泻湖沼泽平原地貌单元，地层沉积层序正常。自然地面标高在4.00m左右（吴淞高程系统）。
1.3.2 场地水文地质条件：
场地地下水分潜水和微承压水及第Ⅰ承压水。潜水含水层主要贮存于表层饱和状态的粘土中，由于其颗粒细小，渗透性较差，富水性较弱，潜水埋藏水位教浅，与地表水联系密切，主要补给来源为大气降水；微承压水贮存与第⑤亚砂土层，富水性一般。勘察期间钻孔中测得的地下水静止水位标高2.833～2.933。第Ⅰ承压水贮存于⑦亚砂土、⑨1粉砂、⑨2细砂中，水位较低。各钻孔地下水经现场观测，清澈、透明、无色、无，距区域水质资料，本地区地表水和地下水对混凝土无腐蚀性。
2.方案比选
2.1设计理念
桥梁设计要做到适用，安全，耐久，经济，有利于环保。要在满足桥梁各种参数要求的前提下，结构造型简洁、轻巧，以期成为一道新的风景线。设计方案力求结构新颖。