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2.1 基坑支护结构概述 5
2.2 基坑围护结构概述 5
2.2.1 深层搅拌水泥土围护墙 5
2.2.2 土钉墙 5
2.2.3 排桩支护 5
2.2.4 槽钢钢板桩 6
2.2.5 钻孔灌注桩 6
2.2.6 钢板桩 6
2.2.7 地下连续墙 6
2.3 基坑围护结构方案选择 7
3 基坑稳定性验算 10
3.1 概述 10
3.2 整体稳定性验算 10
3.3 抗倾覆稳定性验算 11
3.4 坑底抗隆起稳定性验算 14
3.5 抗渗流稳定性验算 15
4 土压力 18
4.1 土压力概述 18
4.2 土压力计算 19
4.2.1 土压力系数 20
4.2.2 参数加权平均值 20
4.2.3 主动土压力 21
4.2.4 被动土压力 21
5 结构内力计算及配筋 21
5.1 内力计算理论概述 21
5.2 结构内力计算 22
5.2.1 各支点、坑顶及坑底主动土压力 22
5.2.2 土压力零点 23
5.2.3 等值梁法计算弯矩 23
5.2.4 启明星软件的计算与应用 28
5.2.5 结构配筋 33
6 支撑设计 36
6.1 支撑设计要求 36
6.2 支撑设计 36
7 基坑变形估算 38
7.1 概述 38
7.2 围护墙体变形估算 38
7.3 坑底隆起估算 38
7.4 地表沉降估算 39
8 基坑土体加固 41
8.1 概述 41
8.2 基坑土体加固设计 42
8.2.1 基坑加固体方法及适用性 42
8.2.2 基坑土体加固设计 42
9 施工组织设计 43
9.1 施工场地的布置 43
9.2 地下连续墙施工标准及原则 43
10 基坑防水设计 46
10.1 概述 46
10.2 渗漏水形式及检查方法 46
10.3 防水材料 46
10.4 防水原则 46
10.5 防水设计 47
11 结论 48
致 谢 49
参考文献 50
1 概述
1.1 工程概况
图1.1 动物园站基坑总平面图
上海轨道交通10号线是《上海市轨道交通系统规划方案》中规划的市区级轨道线网中地铁类线路之一。一期从市区的西部穿越市中心城区至新江湾城，途经闵行区、长宁区、徐汇区、卢湾区、黄浦区、闸北区、虹口区和杨浦区，线路全长约34.748km，共设29座地下车站。动物园位于长宁区虹桥路上，车站主体东至程家桥（潮泾港）引桥段位置、西至虹井路虹桥路路口，呈东西走向。车站全长154.5米，宽17.6米，为标准地下二层的岛式车站。动物园站周边的现状与规划均以居住为主，道路交通繁忙，车流量较大，规划道路宽度60米，双向八车道，道路北侧规划绿地宽度30m，道路南侧规划绿地宽度20m。