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我国钢产量连年居世界首位，钢结构建筑的建筑条件基本成熟，但钢结构技术仍未得到特别有力的推广，我国钢结构建筑的发展相对国外有些滞后。主要表现在：国产Ｈ型钢、方钢管、可搭接的斜卷边冷弯薄壁Ｚ型钢、抗腐蚀性能更好的镀铝锌薄板等型材的品种、规格还不能满足建筑需要。厚板的可焊接性差是国产建筑钢材存在的主要问题。建筑用高强度低合金钢品种还太少，高强度低合金结构钢在冷弯薄壁型钢中的应用尚未解决。钢结构住宅的造价和选择、开发外墙板，在一定程度上制约了钢结构住宅建筑的大面积推广应用。尽管目前还存在着种种不尽如人意或有待提高的方面，但钢结构的发展潜力巨大，前景广阔。
展望未来，随着经济建设的蓬勃发展和交流的进一步扩大，要建造更多的高层建筑、桥梁和大型公共场所等大空间和超大空间建筑物的需求十分旺盛。这将为钢结构的发展提供更多的机会，钢结构产业兴旺发展的新局面就在眼前。
第二章 建筑设计
2.1 工程概况
建筑面积4032m2。结构形式采用轻型钢结构单层双跨四坡工业厂房形式，每跨设有吊车一台，起重量分别为5t，10t，设备的技术指标为：
表2-1 吊车基本参数和尺寸
起重量 跨度 宽度 轮距 轨顶以上高度 最大轮压 最小轮压 小车质量
Q/t S/m B/mm W/mm H/mm Pmax/kN Pmin/kN m2/t
5 16.5 4650 3500 1870 76 31 3.3
10 22.5 5550 4400 2140 125 31.5 3.3
2.2 单层厂房平面设计
2.2.1 柱网布置的确定
在厂房中为支承屋顶和吊车必须设柱子，6米柱距是我国目前的基本柱距，在实际中应用较广泛，经济效果也较好，同时考虑纵横向都能布置生产线，且工艺上需要进行技术改造，更新设备和重新布置生产线时，十分灵活，不受柱距的限制，使厂房具有更大的通用性，厂房柱距取6m，跨度分别为18m，24m，长度90m。