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1.1.2 研究意义
铁路是我国运输系统中最大的一环[4]，我国铁路网的格局和构成基本是围绕首都北京，并将其作为中心点，通过四条纵线、三条横线、三条网线以及关内外的三条铁路线向外辐射，由与之相连的众多支线、辅助线和专用线，接通全国的各个省市区。我国国土面积广阔、地域地形丰富，铁路网因此也变得极为复杂和庞大，不仅有着很绵延的纵深，其分布也是罕见的宽广。铁路系统也受此影响，部门繁多、组织复杂、涉及了方方面面。它的运转如同一个巨大的联动机，工作过程复杂、条件要求繁多，情况瞬息万变。运输生产过程中的每一个作业环节和人员都直接关系着它的运转稳定与安全。哪怕只是一小段路基、一根枕木、一个车辆关键零部件出现故障或破损，或者是一个生产运输过程中的相关人员出现疏忽或意外都无不会造成不堪设想的严重后果。
基于我国人口基数庞大的特殊国情，铁路系统作为我国最为主要的现代化交通工具每天承担着国内大部分的输送任务，人流量之大，物流量之多都位居世界前列。春运期间，铁路更事关千千万万百姓的团圆，如同过河的桥、开门的钥匙。所以，如何通过风险辨识及控制从而消除列车运输过程中的危险，确保行车安全对于保障人民人身及财产安全是极为重要、必要的。
当前我国经济持续发展、人民生活水平不断提高，交通运输作为国民生活与经济发展的重要体现和组成部分，有着至关重要的政治地位。铁路运输作为中国运输行业的老大，其担负的革命责任重大。作为国家最为重要的基础设施之一，铁路不仅仅是大众化的运输工具，同时也成为了国民经济发展的重要手段和工业化发展的重要基础。随着近年来国家深化改革的不断深入，对铁路运输生产力发展的要求也进一步的提高。铁路对与国家发展的重要性可见一斑，因此，铁路运输安全无疑是重中之重。如何做好风险辨识及控制研究具有较为深远的意义。
除此以外，铁路运输作为工业化发展的一个典型产物，也反映着一个国家的技术水平、生产水平等诸多发展水平，是国家综合实力的一个直接体现。中国高铁包括青藏铁路在内的高原铁路，其技术水平均已处于世界顶尖位置。就拿京沪高铁来说，它的各项技术指标都已经超越欧美、日本等一些发达地区和国家，成为领跑者。不过尽管如此，中国高铁却因为几次事故的发生一度降速，既因为事故本身损害了国家形象，又造成了潜在的资源浪费，究其原因，便是铁路运输安全工作的不成熟所致。
而在国防方面，一个完善的铁路系统，尤其是一个高速铁路网络体系的建立，其军事战略意义是极为深远的，不管是兵力或者物资的投放，还是对范围内敌对势力的打击，铁路都将是一个高效和高速的机动应对方式。当前国内外局势复杂，恐怖活动也几次发生，一个成熟的铁路系统能快速形成军事打击力量，为任何不稳定情况赢得主动。在此之前，美国退役上将海曼•乔治•瑞卡夫也曾表示:10艘航母对美国的威胁也没有一条高铁来得大[5]。做好风险辨识及控制对铁路价值的体现至关重要。
铁路具有高密集、各部门生产环节相互关联的特点。如果某一个位置或者环节一旦发生问题，可能就直接影响到全路，严重些甚至能引起全线的瘫痪，可谓牵一发而动全身。所以保证线路的畅通是铁路正常运输的首要条件，安全则是铁路运输的基本要求。事实同样也证明，铁路运输是否安全可靠不仅是我国经济发展和深化改革的重要前提条件，而且也直接关系着社会生产的方方面面，在一定程度上甚至影响国家的国防和在国际上的地位。