表2   近年来淮安市空气优良率

年份 2012 2013 2014

AQI指数<100(天数) 328 273 222

优良率（百分率） 89。6% 74。8% 60。8%

数据来源：淮安市统计年鉴2012-2014

3。2  旅游景区的问题

首先，淮安市旅游景点管理机制还不够成熟。景区摊点没有进行统一的规划，私人摊点随处可见，占据了旅游景区宝贵的环境空间。还有一些景点超规模接待游客，在旅游高峰期，旅游地变得拥挤不堪。根据《江苏省统计年鉴》得出淮安市国内接待人数从2010年1156。29万人次到2014年的2089。60万次，在短短4年的时间里，淮安市游客数量翻了一倍。长期大量接待来访游客，旅游环境遭受到前所未有的破坏，旅游气氛丧失。除此之外，旅游景区配套设施不完善。经常出现偌大的景区却找不到厕所和垃圾桶的现象，在一定程度上促使了儿童随地大小便、乱丢垃圾等不文明的行为。

其次，景区过分追求商业利益，可持续发展目光短浅。淮安旅游景区在开发中，普遍存在过度建设、无序开发的现象。很多旅游景区没有认识到人们出门旅游就是为了放松身心，缓解压力。景区在建设的时候重点强调“硬件”的规模和质量，例如在楚秀园、钵池山公园、清晏园生态公园内建设小型游乐场，力求城市化缺少人性化。过多的公路、商店、宾馆的建设，不仅破坏了景区的静谧、优良的生态环境，也影响了旅游者的旅游感受。来`自+优-尔^论:文,网www.youerw.com +QQ752018766-

4  环境保护的措施

在旅游业的发展过程中，我们清醒的认识到旅游业发展不应与环境保护敌对起来，环境保护是旅游业可持续发展的前提。旅游环境保护工作应多谈“防”，少谈“治”，始终坚持“先保护，后开发”[4]。环境的保护工作应该贯穿旅游业发展的方方面面。通过环保局科学的检测，对自然环境构成威胁的行为，及时采取有效措施，降低环境污染的程度。

4。1 倡导“绿色出行”

在大气污染日益严重的今天，淮安市政府倡导“绿色出行”。于2015年12月28日正式运营的淮安有轨电车节能效果最好。它和公共汽车、私家车不同，不用燃油而是使用超级电容，利用停站时的30秒就能将电池充满，刹车时产生的80%的动能被回收并转化成电能，极大的保护了环境并节约了能源。此外，覆盖了主城区道路和旅游景点的公共自行车也成为淮安一道靓丽的风景线。投放两年多，投放十万多辆自行车，公共自行车已成为淮安居民出行必不可少的交通工具。这一举措降低了淮安市民对汽车的依赖，减少了环境污染，在一定程度上保护了淮安的生态环境。